Поехали недавно с сыночком к одному знакомому деду в Кимры на выходные.
рыбалка шашлык, гамак и т. д. Прихватили с собой пистолет наган 1937
года пугач и как в воду глядел... пострелять пришлось...
Вечером первого дня, мы уставшие с дороги легли спать и в три часа ночи
страшный стук в дверь. Выглядываем с дедом со второго этажа, а там
человек пять с ножами, монтировками и тросом, чтоб с помощью своего
уазика оторвать решетку с окна...
Речи у них тоже в стиле...-Будем вас немножко раскулачивать, открывайте,
тогда не убьем!
Дед кричит... уходите, я милицию вызову... а они в ответ...-ну тогда у
нас в запасе часов пять... итд.
Ручки у меня затряслись, но я понимал, что спасти нас может только
хороший понт... Беру пугач и выхожу из дома. они удивились, что я сам
вышел и не придется ломать решетку. Я целясь всем по очереди в рыла,
говорю...-у меня в доме маленький ребенок, поэтому стрелять буду сразу и
только в бошки...
Один из них отвечает... ты думаешь тут село и мы испугаемся пугача?
Стреляй!
Я понимаю, что тупо пугачем стрелять в голову(сразу спалюсь)и резко
стреляю ему под ноги. Раздается громкий хлопок... и о ужас, лязгающий
звук пули об забор... Еще не поняв, как мог пугач оказаться боевым
пистолетом, щмаляю рядом с головой одного из них... Выстрел и звук пули
попавшей в уазик...
первым дрогнул водила, он дал по газам... остальные бросились в
рассыпную. Я пульнул в уазик и попал, это придало им скорости...
Пока я ошарашенный стоял глядя на свой волшебный револьвер, из дома
вышел дед и сказал...
- спрячь свою пукалку и помоги мне найти солдатиков...
- каких солдатиков?
- оловянных из моей коллекции, которые я из окна с рогатки пулял... а ты
что так и не понял?
... Вот такие бывают мудрые старики...(Привет тебе, дядя Коля)
А тот дом он слава богу продал...
В новостях от 8. 07.2010г. о попытке утилизации атомной лодки на заводе
в пос. Дунай в Приморье.
Лодка эта сейчас стоит после взрыва реактора в бухте Павловского на
бывшей базе атомных лодок, а я служил на этой базе, когда она была
новенькой и страшно секретной. Было это во времена Советского Союза в
середине шестидесятных годов.
сама история. На Тихоокеанский флот прибыл Председатель Совета министров
СССР А. Н. Косыгин. И вот после его нахождения во Владивостоке он на
крейсере вместе с командованием флота отправился и в наши края, то есть
в бухту Павловского, помимо всего прочего.
Надо сказать, что все проходы в бухты и заливы, где находятся корабли
ВМФ, перекрыты противолодочной сетью, и сеть эту открывает специальный
катер, который подчиняется только сигнальному посту, и связь у них
световыми сигналами. А сигнальный пост получает команду на открытие
потиволодочной сети от оперативного дежурного.
и вот представьте картину: к противолодочной сети подходит громадный
крейсер с флагами всего начальства ВМФ и Председателя Совета министров
СССР (у каждого из них на флоте свой флаг). Сигнальщик крейсера сигналит
на сигнальный пост на берегу, чтобы те дали команду открыть
противолодочную сеть для прохода крейсера. Никакой реакции. Снова
сигналит. Опять тишина. И так несколько раз. Мы всё это видим с берега и
пытаемся дозвониться до сигнального поста по телефону. Тишина.
Попытались войти к ним на сигнальный пост, но там был пост охраны,
который тоже по бдительности никого не пустил. Командующий Тихоокеанским
флотом адмирал Амелько сам подошёл к борту крейсера и голосом требует от
командира катера открыть сеть. А командир катера там был мичман. Он
стоит и чуть не плачет: товарищ адмирал, я же не могу, по уставу я
подчиняюсь только сигнальному посту.
Кончилась эта история тем, что крейсер ушёл на базу надводных кораблей,
и всё начальство на нашу базу прибыло на "волгах".
Через день или два всю нашу дивизию выстроил на плацу комдив
контр-адмирал Корбан, перед строем поставил весь личный состав
сигнального поста и рассказал, как они благополучно спали во время этого
визита. Оказалось, что они даже не знали, что ожидается приезд Косыгина
- на разводы они не ходили, и жили спокойно до этого случая.
В общем, состав поста расформировали и назначили полностью новую
команду.
Рейс Астрахань-Грозный-Ереван. 91-й год. Я 19-летняя студентка, лечу из
Астрахани в Грозный. Рейс задерживается с вылетом часов этак на 6.
Ладно, подали самолет (ЯК-40). Идти до самолета нужно пешкодралом -
смотрю, идет толпа человек в 80, и все на этот рейс. Я в шоке - думаю,
куда же все поместятся?! Далее начинается процесс посадки - сначала
садятся те, кто с билетами на сегодня. Потом с билетами на вчера. Потом
те, кто вообще хоть с какими-нибудь билетами. Далее зайцы. Сам ЯК-40
"модернизирован" путем установки 4 лишних кресел в багажнике (экипаж и
самолет Ереванские). Итог: в салоне, как в трамвае - не просто стоят и
держатся зубами за воздух, а битком набиты как минимум человек 30
лишних. С грехом пополам кое-как взлетели. Подлетаем к Грозному, идем на
посадку, я начинаю выковыриваться к выходу, и за спиной слышу фразу:
-Девушка, извините, вы в Грозном выходите? )) Шок.
Рассказываю эту историю дядьке (он у меня всю жизнь в авиации) - ответ
просто поразил. - А чему ты удивляешься? Экипаж еще и между собой
ругается, если две плиты до точки отрыва остались, типа, еще двух зайцев
можно было взять.
С тех пор предпочитаю наземные виды транспорта, хотя уважения к летчикам
и к советской технике такие вещи только прибавляют - какими же асами
надо быть, чтобы летать с таким перегрузом!
Наисвежайшее. Сегодня разослали по корпоративной почте письмо
официальное:
Уважаемые коллеги!
09.07.2010 г. флористом компании будет произведена оценка цветочных
культур на предмет соответствия корпоративному стандарту.
Цветы корпоративного стандарта будут простикерованы. Непростикерованные
цветы необходимо убрать из офиса в срок до 12.07.2010 г. Цветы
корпоративного стандарта можно оставить в офисе при условии их пересадки
в корпоративные кашпо, которые Вы можете приобрести за личные средства.
12.07.2010 г. цветы некорпоративного стандарта будут перенесены в
техническое помещение, после 16.07.2010 г. невостребованные цветы будут
удалены из офиса.
Корпоративные цветы размещаются на низких и средних тумбах в рядах и
вдоль основного прохода в соответствии с утвержденным планом расстановки
цветочных культур. Цветы являются собственностью компании (за
исключением личных цветов) и не подлежат перемещению.
Просим Вас сообщить о Вашем желании оставить цветы в офисе и направить
на эл. адрес... заявки на приобретение корпоративных кашпо.
а потом народ, обрадовался и домыслил:
Уважаемые коллеги!
09.07.2010 г. в Компанию придет Сергей Зверев, чтобы произвести оценку
Ваших шевелюр на предмет соответствия корпоративному стандарту.
Те прически, которые не соответсвуют стандарту, будут удалены. У Сергея
Зверева можно будет приобрести специальные корпоративные парики, которые
необходимо одевать при нахождении в стенах офиса.
12.07.2010 г. в Компании с визитом приедет представитель компании Apple
Стив Джобс для проверки соответсвия Ваших сотовых аппаратов стандартам
нашей компании. Если у Вас не iphone 4, то придется Вам его купить (за
личные средства). Если денег нет, то наш любимый банк "xxx" с
удовольствием прокредитует Вас.
18.07.2010 г. в Компанию в рамках bavaria moscow racing F1 заедет лично
Д. Баттон (чемпион мира формулы 1 2009 года). Если у Вас не макларен,
мерседес и не феррари, то придется Вам...
Прежде чем завести женщину, узнай - есть ли у неё тормоза!!!
)) Шок.
Линейный вид
