Какую машину выбрать после Калины? Архив

[Lucyn]

Сообщение от Дени-СЫЧ

еще гранты смотрю

Посмотри Ниссан Альмера классик.

[DrVad]

Сообщение от МузОбоз

субъективно пежо 308 в поворот как-то увереннее в поворот входил.

Подтверждаю.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Lucyn

И вообще, судя по отзывам машины с задней многорычажкой на ходу плавнее и устойчивее.

Зависит от настроек. Королла к примеру с балкой, но едет хорошо, лучше корейских многорычажок. Тоже самое 308 Пежо.

[Дубров Евгений]

Сообщение от DrVad

Королла к примеру с балкой,

Разве?

[4187]

Сообщение от Lucyn

Разница чувствуется, и очень сильно. Помню когда попал за руль Фокуса-2 после корейца с задней балкой был просто шокирован благородностью и плавностью хода Форда. И вообще, судя по отзывам машины с задней многорычажкой на ходу плавнее и устойчивее.

Все от настроек подвески зависит. Тип, балка или многорычажка, тут абсолютно не причем. Тем более сравниваешь два разных авто разных производителей.
Сравнивать разные подвески надо на одной машине, например на октавии, где до 150 л.с. балка, свыше 150 - многорычажка. И вот по отзывам людей, эксплуатирующих и ту и другую, при обычной езде особой разницы в поведении этих подвесок нет, причем на любых скоростях. Разница появляется в таких режимах, когда машина чуть ли не боком в повороты заходит.

Сообщение от Дубров Евгений

Разве?

Если не ошибаюсь еще со 120-го кузова (2000 г.) на короллах балка.

[druid_62]

Сообщение от Lucyn

И вообще, судя по отзывам машины с задней многорычажкой на ходу плавнее и устойчивее.

Я не по отзывам, я на ней езжу. А раньше ездил на балке, так вот, все эти прелести многорычажки ощущаются только на больших скоростях.
Разница Форда, например с Джетой вообще может быть не в пользу Форда.
Если охота сравнить, Церато-Сид в помощь. Все одно и то-же за исключением задней подвески. Если глаза завязать, в городе никто не поймет на чем едит.
К плавности хода многорычажка вообще никаким боком. Плавность хода Калины гораздо выше чем у Сида и Фокуса.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от DrVad

Королла к примеру с балкой, но едет хорошо, лучше корейских многорычажок.

Совершенно нет. Корола вообще скучно и убого едет. Сид лучше рулится. Корола чуть мягче.

[Дубров Евгений]

Сообщение от 4187

еще со 120-го кузова (2000 г.) на короллах балка

Понятно.

[DrVad]

Сообщение от druid_62

Совершенно нет. Корола вообще скучно и убого едет. Сид лучше рулится. Корола чуть мягче.

Не согласен абсолютно. Рулится очень надежно. Подвеска при этом не короткоходная и не жесткая и такого веселья как корейцы не допускает)))

[механик-водитель]

Сообщение от DrVad

Не согласен абсолютно.

я то же не соглашусь )) - после 6000 обр валит айда ушел! на пырике гонялся с ним после 180 спокойно оторвался

[Groov]

Королла лучше едет, чем Сил. Сегодня был у ОД,подарок на ДР осмотр автор, ну и человек жаловался что у него Сил на трассе болтает,жопа прыгает, ему ходовку смотрели. Сил в серии ФСС 2017 за лям, универ+30тр

[druid_62]

Сообщение от Groov

ну и человек жаловался что у него Сил на трассе болтает,жопа прыгает,

Ездил на Сиде быстрее 160-и ничего не болтает, все вполне сносно, а Корола на такой скорости плавает по всей дороге. В течении года ездил параллельно на обоих.
Веселей едет Корола 1,8 хотя вариатор по любому не мое. 1,6 Корола вполне себе УГ.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от DrVad

такого веселья как корейцы не допускает)))

Какого веселья? Все Солярис первый из интернета покоя не дает?