А вот у губернатора Самарской области вполне себе положительный настрой.
АВТОВАЗ обновит «Калину» и займется выпуском новых Renault
По мнению Николая Меркушкина, АВТОВАЗ шаг за шагом становится современным предприятием мирового уровня. В качестве доказательства самарский губернатор почему-то привёл модель Lada Granta: «Если “Ниву” готовили к запуску 7 лет, “десятку” — 11 лет, то запуск “Гранты” состоялся всего за 2,5 года».
Кроме того, глава региона уверенно заявил, что АВТОВАЗ сейчас набирает на работу 250 молодых инженеров, которым предстоит заниматься «разработкой автомобилей нового поколения» — по словам чиновника, эти машины будут сильно отличаться от машин, которые производятся автогигантом сегодня.
Также Меркушкин сообщил, что «сегодня завод готовится к выпуску изменённой “Калины” и моделей Renault». Если эта информация соответствует действительности, то вскоре мы увидим обновлёнными автомобили семейств Kalina и Granta — не секрет, что работы над рестайлингом этих моделей начались довольно давно.
Что касается упомянутых «моделей Renault», то, скорее всего, губернатор Самарской области имел в виду рестайлинговые Logan и Sandero: в этом году Renault представила фейслифтинговые версии этих моделей для Европы и Латинской Америки, а значит, процедуру омоложения должны пройти и машины российской сборки.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Сделаем сноску на то, что каркас кузова менять не пришлось, ну и еще что-то по мелочам. Вызывает тревожное чувство "набирает на работу 250 молодых инженеров, которым предстоит заниматься «разработкой автомобилей нового поколения» — по словам чиновника, эти машины будут сильно отличаться от машин, которые производятся автогигантом сегодня". Может наши "агенты" с ВАЗа что-то прояснят?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Гранта - это грамотный фэйслифт Калины, но никак не НОВАЯ модель.
Кстати, со стороны Гранта довольно-таки ладно так собрана и по мне даже гармоничнее К2.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Гранта довольно-таки ладно так собрана и по мне даже гармоничнее К2.
И довольно "аппетитная" сзади дама..))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
По мнению Николая Меркушкина, АВТОВАЗ шаг за шагом становится современным предприятием мирового уровня.
Это школа Соломона Пляра,
Школа бальных танцев, вам говорят.
Две шаги налево, две шаги направо,
Шаг вперёд и две назад.
Кавалеры приглашают дамов,
Там где брошки - там перёд.
Две шаги направо, две шаги налево,
Шаг назад, наоборот.
Теперь уже дамы приглашают кавалеров,
Там где галстук (шоб вы знали) там перёд.
Две шаги направо, две шаги налево,
Шаг назад и две вперёд.
Сара, Сара! Не вертите задом!
Это ж не пропелер, а ви не самолёт!
Две шаги налево, две шаги направо,
Шаг назади шаг вперёд.
Дамы, не смотркайтесь в занавески,
Это ж неприлично, вам говорят!
Это ж не прилично, не гигиенично,
И не симпотично, вам говорят.
Ой вы, люди! Помогите Боре!
Помогите Боре, вам говорят!
Он наделал лужу прямо в коридоре,
Шаг вперёд и две назад.
Адик Рабинович, я имею выйти,
Я имею выйти, Вам говорят.
Адик Рабинович, Вы мне замените,
Шаг вперёд и два назад.
Цитата:
Сообщение от kalinas
«Если “Ниву” готовили к запуску 7 лет, “десятку” — 11 лет, то запуск “Гранты” состоялся всего за 2,5 года».
Ниву - революционно новую модель долго готовили, "десятку принципиально новую модель долго ( развал страны кстати отразился) готовили, а повесили новые крылья , капот,фары и т.д по сути на "Калину "всего" за 2,5 года)))
Цитата:
Сообщение от kalinas
Кроме того, глава региона уверенно заявил, что АВТОВАЗ сейчас набирает на работу 250 молодых инженеров, которым предстоит заниматься «разработкой автомобилей нового поколения»
Ну достоверно не утверждаю, но людей то куда ни посмотри не хватает, " оптимизировались" - вот тут ответы, если внимательно читать, а не по "диагонали"-http://fastmb.ru/autonews/autonews_r...irovatsya.html Ставлю цифру "5" за статью.
Последний раз редактировалось mikrolab1; 25.12.2016 в 20:23..
не знаю что там сзади, НО лифтбек Гранты неплохой вариант - я бы сказал наш ответ Шкоде;-)
у К2 меня не радует хлипкий передний бампер... и если догнать кого-то - что он есть, что его нет... не понимаю таких инженерных решений!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Сделаем сноску на то, что каркас кузова менять не пришлось, ну и еще что-то по мелочам. Вызывает тревожное чувство "набирает на работу 250 молодых инженеров, которым предстоит заниматься «разработкой автомобилей нового поколения» — по словам чиновника, эти машины будут сильно отличаться от машин, которые производятся автогигантом сегодня". Может наши "агенты" с ВАЗа что-то прояснят?
Как бывший сотрудник НТЦ ВАЗа я тебе объясню.
Молодых набирают для того чтоб они занимались адаптацией узлов рено к продукции автоваза.
Старых трудно заставить заниматься такоим делом , они старые и опытные их ведь тошнить будет.
Конкретная цель убить существующую школу.
Других вариантов не вижу.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
ну, скажем, что инженерного там и небыло. просто маркетинг... хранцусзкий. от хРено.
точно так, как и с логаном. знайте нищеё... нищеброды- где ваше место. та-же тенденция и с Альмерой нью.
красивое стоит дорого, а раз вы не смогли найти денег на комфорт и красоту- жрите табуреткообразный продукт.
в этом смысле калина куда, как выигрышнее. и дизайн и эргономика.
хочется пожелать ВАЗу и в частности тем, кто отвечает за маркетинг- не ведитесь на пример рено. добрее к людям надо быть. качественнее и душевнее продукт нужен. тогда и будут ценить.
Старых трудно заставить заниматься такоим делом , они старые и опытные их ведь тошнить будет.
Такое на АЗЛК было. В воспоминаниях главного дизайнера Зайцева есть эпизод, когда он 3 месяца не мог заставить своих подчиненных подойти к кузову СИМКА-1308 для снятия размеров и углов...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Конкретная цель убить существующую школу.
Не нужно забывать, что есть масса людей с паспортом ГРАЖДАНИНА РОССИИ, которым сей процесс - как бальзам на душу. А я вот, "чужестранец" по питерской версии, как минимум троих человек, не знавших, что купить, приговорил на ладу: одного на "гранту", двоих на "калину". Но иностранец, эт да-ааа)))
Добавлено через 1 минуту БОБРОВСКИЙ, дружище, ты к нам сюда почаще заходи, не все ж в "политике" строить отщепенцев)))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Линейный вид
