Я считаю, это вполне нормальная цена для некустарного производства, но про качество, конечно, не попробовав ничего не скажешь. Хотя тот самый товарищ качеством своего бампера доволен. За год у него краска нигде не облезла. Причем перед тем, как купить на рынке, он за те же деньги купил в каком-то инет-магазине, так тот бампер даже по размеру не подошел. Рыночный же как родной встал.
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.
Я считаю, это вполне нормальная цена для некустарного производства, но про качество, конечно, не попробовав ничего не скажешь. Хотя тот самый товарищ качеством своего бампера доволен. За год у него краска нигде не облезла. Причем перед тем, как купить на рынке, он за те же деньги купил в каком-то инет-магазине, так тот бампер даже по размеру не подошел. Рыночный же как родной встал.
Там есть и дешевле кооперативные, к ним доверия нет. Но как отличить заводской от фуфла, только наверно при установке.
Добавлено через 1 минуту Dr.Alex, Может вынесешь эту мысль по освящению на всеобщее обозрение.
Игорь512, в принципе да, но ведь можно будет и вернуть, если что. Вообщем, решайтесь, а с доставкой мы решим. Надо ж вашу Берлогу посмотреть когда-нить
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.
Игорь512, в принципе да, но ведь можно будет и вернуть, если что. Вообщем, решайтесь, а с доставкой мы решим. Надо ж вашу Берлогу посмотреть когда-нить
А можно без доставки прямо в "Берлогу", а заказывать собираюсь здесь. Если что проще разбираться.
Сегодня устранял разные скрипы. Нашёл скрип от маленькой спинки заднего сиденья, попробовал подтянуть болт на котором вращается спинка не обтягивается, затянуто хорошо. Раскрутить болт тоже не получилось надо снимать всю спинку. Кто нибуть делал такую работу.
Нашёл как лечить http://www.samaract.ru/view_article....id=12#Answer28
Последний раз редактировалось Игорь512; 05.09.2011 в 15:39..
У меня изначально жили 3 сверчка: в замке спинки заднего левого сиденья, в ручке стопора положения переднего пассажиркого сиденья и в стыке вставки вокруг комбинации приборов и самой передней панели. Ничем не лечил, сами отмерли.
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.
Не большой отчет по замене деталей за 180 000 км:
3 пары рулевых наконечников
подшипники передних ступиц
3 датчика холостого хода
2 датчика детонации
2 датчика фаз
датчик температуры в голове
корзина сцепления в сборе
замена катализатора путем обрезания баклушы с извлечением всех внутренностей и дальнейшей сварки
глушитель( и уже снова под замену)
натяжитель ручного тормоза(сама ручка и механизм )
тормозные диски с 13 на 14 отсюда замена скоб
2 пары тормозных дисков(14)
тормозные барабаны
задние тормозные цилиндры
задние амортизаторы (на газовые)
2 пары шаровых
стабилизаторы поперечной устойчивости(яйца)
сайлентблоки рычагов передней подвески
передние стойки
опоры передних стоек
опорные подшипники
сальники коленвала и распредвала
маслосъемные колпачки
диодный мост и регулятор напряжения генератора
рулевая рейка
блок управления стеклоподъемниками
левый стеклоподъемник в сборе(отдельно пока не существует)
ОЗВУЧИЛ ВСЕ ЧТО ВСПОМНИЛ!
ВСЕ РАБОТЫ ПРОИЗВОДИСЬ ЛИЧНО, В ГАРАЖЕ ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СВАРКИ КАТАЛИЗАТОРА
На подходе подшипники коробки и ремонт головки
К вышесказанному
Пробег 187 000
Замена подшипников коробки(вернее валов 2 роликовых и 2 шариковых, дифференциал не трогал они в норме) и всех сальников
перебрал заводскую рейку и поставил обратно, новая такое г..., 10 000 не прошла застучала так, как заводская себе не позволяла даже после 150 000 км, даже закусывать стала!!!
трапеция стеклоочистителя
кнопка включения сигнализатора на приборной панели стояночного тормоза
Глушитель
Резонатор
Проточка тормозных дисков
Линейный вид
