А есть ли способы снизить степень сжатия не меняя поршни?Просто лезть в низ мотора достаточно затратно.Может можно какую нить прокладку под гбц толсую вставить,или камеру сгорания в гбц увеличить - у кого какие мысли есть?
А есть ли способы снизить степень сжатия не меняя поршни?Просто лезть в низ мотора достаточно затратно.Может можно какую нить прокладку под гбц толсую вставить,или камеру сгорания в гбц увеличить - у кого какие мысли есть?
Ну можно вкорячить стальную прокладку 5мм понизив степень до чуть менее 9, но она стоит тыщи денег и на турбовых моторах которые я знаю её с лёгкостью продувало на давлении +0.6 атм, так что толку от неё мало было.
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Ну можно вкорячить стальную прокладку 5мм понизив степень до чуть менее 9, но она стоит тыщи денег и на турбовых моторах которые я знаю её с лёгкостью продувало на давлении +0.6 атм, так что толку от неё мало было.
О это вы на этом форуме советуете поставить прокладку гбц от приоры на 8 кл 1.6(помните тема о фильтре нулевого сопротивления),а на другом форуме,другого клуба спрашиваете как её ставить на герметик или как.Как и говорил нахватались верхушек,а сами в мотор не лазили,а пытаетесь быть в теме.Смех!!!!
А что спросить у знающих людей это считается преступлением? Я турбовые моторы собирал у Гладкова. там прокладки через анаэробный герметик ставятся, чтоб не продуло. Так что непонятна претензия твоя, сударь. Если б не задавал вопросов, то не знал бы ответов никогда. Учитесь не стисняться спрашивать. А то что стальная прокладка очень прихотлива к ровности головы думаю не стоит сомневаться
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
А что спросить у знающих людей это считается преступлением? Я турбовые моторы собирал у Гладкова. там прокладки через анаэробный герметик ставятся, чтоб не продуло. Так что непонятна претензия твоя, сударь. Если б не задавал вопросов, то не знал бы ответов никогда. Учитесь не стисняться спрашивать. А то что стальная прокладка очень прихотлива к ровности головы думаю не стоит сомневаться
Эм... Фамилия "Гладков" известна в равной степени и среди простых смертных, и среди тех, кто в теме турбо, так вот и среди первых и среди вторых он, как успешный турбостроитель, вроде как не отличился, более того - скорее наоборот...
Тогда ктонить может выложить оптимальный *рецепт* понижения степени сжатия за разумные деньги?Хочу дуть в мотор 0.7 - 1 бар.Какие запчасти и какие работы нужно провести именно по двиглу для его подготовки?
Тогда ктонить может выложить оптимальный *рецепт* понижения степени сжатия за разумные деньги?Хочу дуть в мотор 0.7 - 1 бар.Какие запчасти и какие работы нужно провести именно по двиглу для его подготовки?
Поршня с выборкой под степень ~8, остальное зависит от количества имеющихся средств, если есть деньги - желательно воткнуть форсунки масляные на охлаждение поршней, поставить радиатор масляный.
Эм... Фамилия "Гладков" известна в равной степени и среди простых смертных, и среди тех, кто в теме турбо, так вот и среди первых и среди вторых он, как успешный турбостроитель, вроде как не отличился, более того - скорее наоборот...
Мы то знаем, потому у него и не работаем больше)))
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
exie, А сколько это будет стоить,и если можно конкретнее какие поршня,от какой машины,где купить??Денег в обрез,но к лету хочется сделать машину пошустрее.
exie, А сколько это будет стоить,и если можно конкретнее какие поршня,от какой машины,где купить??Денег в обрез,но к лету хочется сделать машину пошустрее.
Поршня обычно за основу берутся нивские и дорабатываются, цена - зависит от того, где брать и у кого, в среднем порядка 3к рублей.
Линейный вид
