Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Мишка79, ты по узнавай про нормальных мастеров в своем городе. у нас есть парочка они делают комар носа не подточит. в среднем ремонт такого трабла выходит от 800 р до 2000 р. если будешь у таких сразу смотри на их готовую работу (думаю сам на глаз сможешь определить квалификацию)
ВСМПО получше и в плане покраски и в плане крепости.
На Drom.ru на длительном тесте есть Лада Калина,так вот если интересно,то почитайте как они испытывали и причем довольно жестко ковку ВСМПО,она не выдаржала,они перешли на новую ковку и снова от ВСМПО,вариант какой-то типа раллийный что ли,вот так по крепче будет.
__________________
Чувствую себя как мокрая соль в солонке - не высыпаюсь!
ВСМПО получше и в плане покраски и в плане крепости.
На Drom.ru на длительном тесте есть Лада Калина,так вот если интересно,то почитайте как они испытывали и причем довольно жестко ковку ВСМПО,она не выдаржала,они перешли на новую ковку и снова от ВСМПО,вариант какой-то типа раллийный что ли,вот так по крепче будет.
ВСМПО и Слик одинаковые по крепости(Слик болванки у ВСМПО берет),а вот дураки и дороги уже разные в матушке России)))
ВСМПО и Слик одинаковые по крепости(Слик болванки у ВСМПО берет),а вот дураки и дороги уже разные в матушке России)))
С тобой сложно не согласиться
Просто там они представили как все же можно ушатать ВСМПО и какие выбрали для того,чтобы это было сделать сложнее.Там они новые ВСМПО купили,которые берут раллийщики и довольны их качеством.
__________________
Чувствую себя как мокрая соль в солонке - не высыпаюсь!