Замена масла ощутимых результатов не принесла. Первая включается на холодную мизинчиком, на "горячую" - когда как. Но в основном туго. Пробег 14 тыс. км.
Пробег 10 тыс. км., первая стала включаться лучше, очень редко не втыкается. Вот с задней дело странное, то включается нормально, то со скрежетом, то вообще не включается (т.е. ручку подвинуть невозможно). Решаю так - отпускаю сцепление и выжимаю еще раз, тогда все ок. С первой передачей тоже двойной выжим помогает.
Остальные передачи включаются просто отлично и четко.
Пробег 10 тыс. км., первая стала включаться лучше, очень редко не втыкается. Вот с задней дело странное, то включается нормально, то со скрежетом, то вообще не включается (т.е. ручку подвинуть невозможно). Решаю так - отпускаю сцепление и выжимаю еще раз, тогда все ок. С первой передачей тоже двойной выжим помогает.
Остальные передачи включаются просто отлично и четко.
"Ты не поверишь" это просто нонсенс, судя по откликам на этом форуме, где многие жалуются на заднюю. К чему-чему, к этой передаче с нуля никаких нареканий. В любой ситуации - легко и плавно. Иномарки могут позавидовать. Вот все бы так включались. А может все еще впереди - стучу по деревянному столу.
Пробег 5600км, с новья коробка работает как часы!!!
Поначалу первые 2 дня не мог приспособиться к включению задней, потом понял что сначала надо поднять кольцо, а потом влево двигать "кочергу". Сейчас всё с полпинка хоть вперёд, хоть назад.
Проблема (точне это не проблема) на недостаточной скорости воткнуть повышенную передачу, например на скорости 40км/ч 5-ую, или наоборот на 80км/ч 2-ую - но это
ненормальный режим.
Многие жалуются на избирательность. Действительно, после классики показалось что очень рядом всё как-то, но сейчас без проблем. Надо 3-ю или 4-ю рычаг в нейтраль отпускаю, он сам встаёт напротив 3-4 скоростей.
Похоже, что работа переключения передач очень зависит от точности регулировки привода механизма переключения. Мне повезло
У меня пробег почти 10 тыс.км. Периодически проблема включить 1-ю или заднюю передачу. Решаю повторным выжимом сцпления. Сам не парюсь, но жену это сильно нервирует.
Действительно, после классики показалось что очень рядом всё как-то, но сейчас без проблем.
Гм.. А мне наоборот кажется что далековато вторая от первой после классики. Вспомни на шестерке - там на первой только трогаться. А тут всетаки часто есть моменты когда надо со второй на первую переходить.
А по теме : поначалу была тугая - сейчас отлично переключается.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Здравствуйте, не поможете советом.? Во общем дело в том:при движении на второй передачи, при снижении скорости что бы переключиться на в первую нужно приложить усилия, а иногда даже с первого раза не включается приходиться останавливаться совсем. поехал в сервиз, мастер приёмщик сделал вид что не замечает и так у всех типо "ЭТО ЖЕ КАЛИНА" что ты от неё хотел (хотя по лицу было видно что прикладывает силу), короче послал. Хотелось бы узнать, у кого нибудь есть или были такие же проблемы и как их лечить ? заранее спасибо...
Линейный вид
