совет опытного диагноста-моториста, пылищи летом очень много, фильтр очень быстро чернеет.
очень сильное утверждение
в начале мая поставил новый фильтрующий элемент, в конце сентября, после 10 т.км. пробега, снял его для оценки его состояния и необходимости замены - фильтр практически белый.
чего не скажешь про предыдущий фильтр - он в период сентябрь 2011 - май 2012 и 7 т.км пробега стал практически черный.
имхо, в разных условиях эксплуатации ресурс фильтра будет разным, и в частности в моих условиях зимой фильтр живет в 2 разе меньше чем летом...
Я после 28 тык на заводском BIG криминала не увидел. Finwhale после 24 тык хуже выглядел в плане запылённости и загрязнённости. Поставил Салют 3 тык назад и про запас прикупил Невский. Лучше дешевле (наши как раз лучше по фильтрации по тестам) да чаще
Здравствуйте. Сегодня менял фильтрующий элемент воздушного фильтра, на дне корпуса стоят стрелки, что гофра должна быть по ходу движения. Но старый фильтр (он с завода) стоял так что гофры поперек машины. Непонятно почему так? Для наглядно я поставил так http://images.yandex.ru/yandsearch?p...t=simage&lr=46
Всегда ставил фильтрующий элемент так что ребра (длинные полосы) идут по ходу стрелки (по длине автомобиля), ну точно также, как описано в инструкции самая нижняя картинка http://lada-omg.ru/razdel_4_tehniche...iltra.html.Это правильно?