А мне что делать? На СТО в коробку залили почти 4 литра масла! - получилось выше максимума! Теперь боюсь что вытечет и выдавит сальники какие-нибудь, т.е. наоборот! :(
А мне что делать? На СТО в коробку залили почти 4 литра масла! - получилось выше максимума! Теперь боюсь что вытечет и выдавит сальники какие-нибудь, т.е. наоборот! :(
Parenek, правильно сделали, что столько налили, 5 скорость голодать не будет и ничего не выдавит, в коробке давления нет. Не переживай.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
Доброго всем времени суток. Сегодня снимал защиту (ищу шелчки, стуки при трогании и сбросе газа) и обнаружил что вся кпп в масле и ужаснулся. Уважаемые форумчане подскажите где искать теч масла?
Это же не нормально, когда вся кпп в масле. Фото выложу чуть позже. Нужно в гараж смотаться сфоткать
Проверьте резиновые внутренние гофры шрусов. Если в них есть дыры то возможно разбрызгивание смазки. Так же в этом же месте сальники КП могут пропускать.
N@PsteR,уровень был чуть выше мин на 1-2 мм. Я долил масла сегодня, как писали на сайте, на 2 -3 мм выше мах и шуметь коробка стала меньше (что заметно порадовало). Вопрос возник: где находится сапун через которое может быть выдавило масло? Теперь нужно искать место где убегает масло. Кстате сделал фото.
Калинаман, не понял что за гофры??? можно поконкретнее? А если пропускают сальники как это определить и где мне на них взглянуть.
(вы уж извините в механике я 0, а вот электрика )
И ещё вопросик. Помял крепление реактивной тяги (есть фото) что мне с ним делать?
vахо, а вы не ударялись днищем случайно? В частности, у вас немного погнут кронштейн реактивной тяги. В принципе, ничего страшного и не критично, но удар мог стать причиной течи. Похоже на течь в сочленении корпуса коробки. Надо бы вытереть все насухо и посмотреть, откуда капает.
Уважаемые форумчане подскажите где искать теч масла?
, а вот электрика 
)
Комбинированный вид
