Отключение магнитолы при постановке на сигнализацию

[Sergey70]

Сообщение от oapv

у кого то он желтый а у кого то и красный)))) как китайцам вздумается

Странно. На обеих машинах красный был, а силовой желтый. В инструкции к Кенвуду и Пионеру то же силовой желтый

[altor]

А у Пионеров в переходнике красный и желтый провода с разъемами, их можно местами менять. И в инструкции написано - "посмотрите, мол, как у вас в машине сделано, и воткните как надо".

[Sergey70]

altor, не помню что там написано, но я ничего не менял. В инструкции асс красный, а силовой желтый. Но Олег раз говорит что путают, значит так и есть.

[maksergey]

Sergey70, я понимаю вашу реакцию.
у меня панас старенький. Сначала тоже по привычке подключил в разрыв на релюху красный. Оказалось до наоборот.... желтый мля!!!.

[Ruslang]

Сообщение от ПлюшкинН

Добрый день, уважаемые калиноводы.
У меня Калина Норма, сигнализация Шерхан, магнитола JVC KD-G327 осталась от старой девятки (http://www.jvc.ru/files/instruction_...d-g327_rus.pdf).
Зимой (редко пользуюсь машиной) несколько раз садился аккумулятор (на девятке тоже самое было). Полагаю что это из-за магнитолы. Сколько она потребляет в спящем режиме без панельки (а панельку я всегда снимаю) неизвестно, в инструкции об этом не написано (надеюсь в скором времени проверить она ли виновата... а может и сига кушает).

Надоело таскать аккум на зарядку.
В сообщении ПлюшкинН все вроде разжевано как сделать отключение магнитолы...

Однако я не понял:
1.) откуда брать контакт "от контроллера Эл.пакета ХЗ" (у меня сига Шерхан5... от нее надо брать?).
2.) как определить где на транзисторе по схеме 1-затвор,2-D-сток,3-S-исток? Полагаю что: исток - это контакт идущий от +12, сток - контакт идущий к АСС, затвор - контакт идущий от "от контроллера Эл.пакета ХЗ" , верно? (а потом уже искать даташит на купленный из списка транзитор и там смотреть?)
3.) Будет ли транзистор греться? Надо ли вешать какой-то радиатор? (вообще этот маленький транзюк наверно большие токи через себя пропускает, да?)
4.) Сказано что резистор 10-100КОм. Лучше номиналом больше или номиналом меньше? Или вообще без разницы?
5.) Надо ли ставить дополнительно ставить какие-то плавкие предохранители? (если да, то на сколько Ампер)?

PS. С паяльником, я на Вы, поэтому столько вопросом.

[dikkid]

Ruslang, тебе достаточно простое реле и разобраться с каналами на доп.сиге.
Без всяких чудес по сбору схемы.

На доп.сиге должен быть канал на котором появляется сигнал (не имеет значение какой) при снятии с охраны. Он и будет управлять реле. А реле рвать провод магнитолы.

Магнитола без панели должна потреблять меньше 100мА. Намного меньше.

[maksergey]

Ruslang,у меня тоже норма.
Из водительской двери выходит провод (цвет точно не помню). Его легко найти, если снять пластиковый порожек и прозвонить контролькой.На этом проводе появляется масса при подъеме кнопки водительской двери в верхнее положение и пропадает при опускании кнопки. Я использовал эту массу на управление четырехконтактым реле от которого запитана магнитола, видеорегистратор, разветвитель прикуривателя. Думаю - это самый простой способ.

[deathland]

Ruslang, в твоем случае желтый провод разъема CN9

3)Программируемая функция 2-10 в состоянии III.
Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок брелока (I+III)
так же, как и при заводском значении функции 2-10. При этом сигнал
на желтом проводе будет включен при снятии системы с охраны.

[ironistor]

Совершенно случайно зашел в эту ветку и могу предложить схему, которую выкладывал в паралельной ветке. Да, действительно удобное решение управление АСС магнитолы от датчика заблокированной водительской двери (тот самый коричневый провод с двери на контакт 4 блока управления стеклопакетом НОРМА). Сам пользуюсь уже четвертый год. Но вот есть одно НО и на это уже было указано выше. Заблокировавшись с кнопки подлокотника, магнитола выключается. Для кого-то это неприятно. Я выходил с этого положения, приоткрывал дверь и опять закрывал. А буквально на днях решил усовершенствовать эту схему и вот что получилось. В результате магнитола выключиться гарантированно с пульта ( хоть поставишь на штатную охрану, хоть просто заблокируешь все двери. И самое главное - магнитола продолжает работать, если длокируешь её кнопкой на подлокотнике

[dikkid]

maksergey, в твоем варианте исключается блокировка дверей при работающей магнитоле.