Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Речь о прокладке ГБЦ на 194-й мотор,расточеный на 79мм...в природе таких прокладок не существует,а в тех прокладках что на 82мм,в реале межцилиндровые отверстия почти на 84мм...поэтому и заказываем металлоасбест на ф80мм...он и т-ры держит лучше, и требования к плоскостям ниже...
Речь о прокладке ГБЦ на 194-й мотор,расточеный на 79мм...в природе таких прокладок не существует,а в тех прокладках что на 82мм,в реале межцилиндровые отверстия почти на 84мм...поэтому и заказываем металлоасбест на ф80мм...он и т-ры держит лучше, и требования к плоскостям ниже...
пока нормально но будет напрягать причина то что сам ощутил на своей шеи. По цпг нет проблем на 400т.км но два последних прогара ГБЦ между 2 и 3 напрчгает.По расходу мсала моего мотора его ноль.Либо я не так тяну, либо блок потянут мной - хотя тянул таким способом один раз.
PS:старая тяжёлая поршневая с правильной заменой масла в 6 т.км с фильтрами 500 т.км в идеале если сравнивать с облегчёнкой
Re: Нужно ли протягивать головку
Линейный вид
