Снова автомобиль Прохорова

[firefly]

Сообщение от Sww

А то с двумя электродвижками по 100Нм в пике без КПП, до сотни можно разогнатся не за 8, а за 28 секунд. Но может чуть лучше, ежели с попутным ветром да подгорочку.
Это есть физика школьного уровня. Посчитать мощность необходимую для разгона заданной массы до заданной скорости + накинуть аэродинамику и силы трения.

Че-та мне влом считать необходимую мощность. Это ж надо вспоминать физику начального уровня.

Потому я могу только просто заглянуть в спеку по Приоре/Калине-Спорт 1.6 и увидеть что один мотор в примерно 140Нм разгоняет авто массой 1100 кг до сотни за 11.5 сек.
Отсюда я не вижу проблем, чтобы два мотора по 100Нм разогнали авто в 800кг значительно быстрее.
Особенно учитывая, что для электромотора вполне нормально иметь крутящий момент максимальным уже начиная с 0 оборотов.
Не, технически на словах там все выглядит просто замечательно. Меня только гложут сомнения, что у них получится реализовать это на практике.

Ах, и да - нам всем тут все же очень интересно что было не так про "электрическую трансмиссию"?

[FirMord]

Sww, 4ое сообщение, а по теме 0. даже свои слова обосновать ну никак не получается. вот незадача
подождем еще не много, от нашего гения по физике.

А то с двумя электродвижками по 100Нм в пике без КПП, до сотни можно разогнатся не за 8, а за 28 секунд. Но может чуть лучше, ежели с попутным ветром да подгорочку.
Это есть физика школьного уровня.

давайте, мы тут школьники, причем ВСЕ
выкладывайте ваши математические выкладки, не скромничайте. подскажу всё же массу - около 700-800кг. в Н осилите перевести? ну и далее.

откуда инфа про движки по 100Нм? ссылку на источник. но окей, для 1го приближения пойдет. примем по 100Нм.

[Kol888]

Сообщение от FirMord

3 сообщения в этой теме и 0 по делу.
давайте подробней уж.
что с разгоном до сотни? массу ё-мобиля подсказать? момент движка, вы конечно знаете лучше нас вперед
и от чего вянет у вас

Абсолютно согласен про посты от Sww. Никакой конкретики, одна вода в стиле маил.ру. Впрочем на течение событий это никак не влияет.

[FirMord]

Потому я могу только просто заглянуть в спеку по Приоре/Калине-Спорт 1.6 и увидеть что один мотор в примерно 140Нм разгоняет авто массой 1100 кг до сотни за 11.5 сек.
Отсюда я не вижу проблем, чтобы два мотора по 100Нм разогнали авто в 800кг значительно быстрее.

мало того, электромотор выдает макс момент с 0 оборотов, а у наших ЛКС такой момент только на 5000об. в очень узкой зоне. если бы он был с 0 - была бы зверь-тачка.

но подождем обоснования с цифрами от нашего краснодипломника

Какая из наименьших? В мире таких конденсаторов нет и в ближайшее время явно не будет, физически невозможно.

еще один в вашем может и нет конечно невозможно. а еще земля плоская, миллионы людей совсем недавно в этом были абсолютно уверены.
но давайте попробуем конструктивно. обоснуйте плз, почему невозможно, да еще и ФИЗИЧЕСКИ невозможно?

это напоминает мне историю SSJ и всёпропальщиков на авиационную тематику:
не спроектируют - спроектировали
не сделают - сделали
не взлетит - взлетел
не сертифицируют - сертифицировали
не поставят в АК - уже скоро поставят.

ну и куча промежуточных "не получится" , "не сделают" и т.д. все, как водится, разбились о реальность.

[max11]

Мне не повезло, я 13 декабря в Москве не буду. Может быть кто-то из москвичей посмотрит "Ё-мобиль", расспросит тех, кто его показывает, и расскажет про него на форуме?

[FirMord]

Сообщение от max11

Мне не повезло, я 13 декабря в Москве не буду. Может быть кто-то из москвичей посмотрит "Ё-мобиль", расспросит тех, кто его показывает, и расскажет про него на форуме?

осмелюсь предположить, что это, помимо десятков журналистов, обязательно сделает кто-то и из форумчан я тоже сгонял бы, но не уверен как будет со временем.

[Sww]

Вапче если 120км/ч максималка и принять что двигло нормально крутится до 6000(при которых достигается максималка), то как раз у нас получается что передаточное отношение эквивалентно 3й передаче Калины.

[Sww]

Сообщение от sibold

Насколько я понимаю, идеальный двигатель - не тот, у которого момент постоянен во всём диапазоне угловых скоростей, а тот, у которого мощность постоянна в этом диапазоне. Зависимость момента от угловой скорости такого двигателя имел бы вид гиперболы.

В точку!
Притом что вобщемто нарисовать такую характеристику элементарно.

[Sww]

Вот такой двигатель может ездить полноценно без КПП при сравнимой динамике с Калиной и сравнимой максимальной скоростью.


Теперь кто мне покажет как такое сделать вместе с системой управления в 30, куйсним, в 50 килограммах, да со средниэксплуатационным КПД не менее 90%, то тому ну если не нобелевская премия, то уж точно памятник при жизни в мраморе.

А чоб разгонятся за 8 секунд без КПП надо стартовать как минимум с пары тысяч нютонметров. Я уже говорил.

[Figura]

Да, примерно такие конденсаторы используются в троллейбусах "Белкамунмаш" - заряжаются за пару минут, а потом троллейбус может "без проводов" проехать 5 км с ветерком!