Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4

[AHT]

Коллега, Зона 2 это зона порядка 98-102-105гр. Потому говорить, что и как включилось не совсем корректно, особенно учитывая разность в показаниях отдельно взятых приборов. В пробке даже при такой погоде ( вроде морозы кончились) вентилятор включается. Но давайте не морочить голову девушке, своими выкладками, я попросил ее указать куда доходит стрелка чтобы можно было дать верный совет, а не нагромождение измышлений, т.к. существует разброс в показаниях у разных машин. Указатель температуры, весьма не точный прибор.

[Ipina]

Сообщение от AHT

Ipina, Давайте уточним, где у Вас стрелка. В положении 1,2 или 3.

Спасибо всем ответившим ))
Стрелка поднимается до между 2 и 3. Выше 3 не поднималась пока.Никаких дополнительных шумов в этот момент не возникает, так что похоже вентилятор молчит. Всю зиму ездила на СТО ловить тосол. Возможно, что действительна проблема в системе отопления. Видимо еще раз ехать нужно ((.
А по дороге туда пробки - как правило. Не представляю даже, как я, если приспичит, глушу машину и выхожу, чтоб у капота открытого постоять...меня ж сожрут сразу-при однополосном движении, точнее ползении, девица из калины решила проветриться....ой, мамочки )

[Nadya]

Сообщение от Ipina

Всю зиму ездила на СТО ловить тосол.

Вот пока ловили тосол, скорее всего, СТОшники своими манипуляциями нарушили разъем вентилятора. Порой, он разъединяется даже сам по себе, уж очень ненадежная там защелка. Если Вы твердо уверены, что вентилятор не включается при соответствующей температуре, прежде всего проверьте разъем вентилятора.

[AHT]

Сообщение от Ipina

Стрелка поднимается до между 2 и 3. Выше 3 не поднималась пока

У Вас особых проблем нет. Потому думаю можно спокойно ездить. Для справки...при зашитой в прошивку ЭБУ температуры срабатывания вентилятора 105гр., а это как правило стоковые прошивки ( стремление обеспечить Евро 3) на ряде машин стрелка останавливается в почти среднем положении между 2 и 3. Видимо особых проблем у Вас нет. Вентилятор скорей всего срабатывает. Но всеж для спокойствия следует проверить. Это могут проверить на СТО, дав команду на его включение с диагностического оборудования. До перегрева...даже до кипения еще далеко.

[santa45]

Сообщение от Ipina

Спасибо всем ответившим ))
Стрелка поднимается до между 2 и 3. Выше 3 не поднималась пока.Никаких дополнительных шумов в этот момент не возникает, так что похоже вентилятор молчит. Всю зиму ездила на СТО ловить тосол. Возможно, что действительна проблема в системе отопления. Видимо еще раз ехать нужно ((.
А по дороге туда пробки - как правило. Не представляю даже, как я, если приспичит, глушу машину и выхожу, чтоб у капота открытого постоять...меня ж сожрут сразу-при однополосном движении, точнее ползении, девица из калины решила проветриться....ой, мамочки )

Не знаю...у меня когда стрелка тока до 2 начала подниматься, я уже тревогу забила, (тем более если стрелка всегда была на 90, а в мороз она начала ползти вверх) в итоге - замена термостата.А то что сожрут...я не думаю что мужчины могут сожрать девушку,тем более на Калине..да еще с открытым капотом, и с умным видом туда смотрящим)))

[Evg69]

Сообщение от Ipina

Спасибо всем ответившим ))
Стрелка поднимается до между 2 и 3.
[мыша погрызла]
А по дороге туда пробки - как правило. Не представляю даже, как я, если приспичит, глушу машину и выхожу, чтоб у капота открытого постоять...меня ж сожрут сразу-при однополосном движении, точнее ползении, девица из калины решила проветриться....ой, мамочки )

Не обязательно это делать в дороге. Заведите двигатель у дома и подождите пока нагреется. И в дороге, включив аварийку можете спокойно остановится. Постарайтесь только что бы объезжающим вас не приходилось сплошную пересекать...Дабы гайцов не вводить в искушение...

[Juliet]

Добрый день! Я сегодня открыла капот и увидела, что за зиму тосол ушел с максимума почти до минимума. Прошлым летом по поводу утечки тосола ездила на СТО, там меняли печку, даже на ночь оставляли машину - течи не обнаружили.
Скоро опять туда ехать, стоит ли упомянуть о тосоле? Или это нормально?

[Bari]

Сообщение от Juliet

Добрый день! Я сегодня открыла капот и увидела, что за зиму тосол ушел с максимума почти до минимума. Прошлым летом по поводу утечки тосола ездила на СТО, там меняли печку, даже на ночь оставляли машину - течи не обнаружили.
Скоро опять туда ехать, стоит ли упомянуть о тосоле? Или это нормально?

Это нормально, на бачке написана марка ОЖ(охлаждающей жидкости), купи 1 литр и долей!

[Dim4iK))]

Сообщение от Bari

Это нормально

Ну это смотря куда тосол ушел нормально, а если он в масло пошел?? Нужно понять в любом случае, куда тосол та делся, а уже после принимать какие та решения)

[АГ2]

Сообщение от Juliet

Добрый день! Я сегодня открыла капот и увидела, что за зиму тосол ушел с максимума почти до минимума. Прошлым летом по поводу утечки тосола ездила на СТО, там меняли печку, даже на ночь оставляли машину - течи не обнаружили.

На холодном и горячем двигателе уровни ОЖ будут разными - на горячем выше. Возможно, причина разницы в этом. Во всяком случае, стоит долить ОЖ до максимального уровня (риска-шов на бачке примерно посередине) на холодном двигателе. Поездить-посмотреть. Если будет убывать, тогда следует обратится на СТО.