Тюнинг двигателя 21126

[Толямбр]

mixaneo, чет для больших оборотов все на опель- пружины переходят, типа жестче, как сказал бы светильников чтоб не произошло разрыва кинематики . ставят легкие титановые тарелки, дабы инерции уменьшить

[В-72]

7500 это не большие обороты. сток пружин за глаза.

[flanker]

Зубры тюнинга подскажите, нахожу в инете такую инфу:
валы 2112 (двиг 2112, 21124, 21128, 2170)
- открытие впуска до ВМТ: 17
- закрытие впуска после НМТ: 59
- фаза впуска: 256
- закрытие выпуска после ВМТ: 17
- открытие выпуска до НМТ: 59
- фаза выпуска: 256
- подъем клапана: 7,6
тут все понятно, фазы сходятся, меряю у себя на стандартных валах получаю другие цыфры
практически такие:2112:
Впускной -открытие - 29 град. до ВМТ.
Впускной -закрытие - 73 град. после НМТ. (у меня чуть меньше 68-70)
Выпускной - открытие - 71 град. до НМТ. (тут тоже чуть чуть меньше а может погрешность тяжело одним глазом на индикаторные часы другим на лимб)
Выпускной - закрытие - 31 град. после ВМТ.
как в моем случае считать фазу она намного больше 256

[Barrera]

flanker, на приорофоруме видел, что фазы меряются при некотором зазоре клапана 0.1 или 0.2 точно сказать не могу, не запомнил. поэтому если от 0 мерить фаза больше получается. возможно это как раз тот случай.

[flanker]

Barrera, Так-же склоняюсь к этому, однако при откатке фазы ставят градусы без зазора.

[В-72]

когда замеряли фазы прямо на голове при помощи спец транспортира то получалось 270 град.

[rele22]

Фазы распредвалов указываются при определенном подъеме клапана:
о мм
1 мм
1.25 мм.
Система управления Bosch оперирует значениями фаз при подъеме клапана 1 мм

[В-72]

сам то понял что сказал?фаза при подъеме 1мм? всего то 7 с небольшим. при зазоре-знаю а при подёме это что то новое.

[flanker]

Не знаю как в боше, но в ОЛТ при откатке фаз используются данные без зазоров.

[rele22]

В-72, учиться и открывать для себя что-то новенькое никогда не поздно.
Если на нижепредставленной картинке тебе что-то знакомо, можем продолжить разговор, если нет - то нет.