Re: Заклинило вентилятор радиатора 1.6 16 кл (общение с представителем Валее-95 ivanbg)
млин,что-то я важную тему проморгал. Перечитал все-мозг вспух от обилия инфы.
Объясните на пальцах,какие параметры и при каких условиях смотреть? Есть ноут и диагностическая прога.
Re: Заклинило вентилятор радиатора 1.6 16 кл (общение с представителем Валее-95 ivanbg)
С датчика давления фреона(контакт №3) идет проводок на реле вентилятора кондея.
После отключения кондея и работающем вентиляторе можно проверить отсутствие/наличие сигнала на этом проводе. Может на нем сигнала нет вовсе, и всего лишь релюшка залипает?
По поводу "умнее гарантийщиков"-так ведь не боги горшки обжигают. У нас гарантийщики вообще жгут.Мне один доказывал,что датчик температуры испарителя кондея находится в муфте компрессора и меняется в сборе с компрессором.
Благодарю всех участников данной ветки за обсуждение, выдвижение своих версий, особо - Сенсеича за его таблички по работе климатической системы.
Всё это в том числе повлияло на решение вопроса и АвтоВАЗ признал, что проблема с горящими вентиляторами - это результат некорректной работы климатической системы.
Уже происходит замена на гарантийных автомобилях на вентилятор нашей новой конструкции (с улучшенным охлаждением) и поставщики модулей охлаждения тоже перешли на поставки этого вентилятора (кроме одного, но и он в ближайшее время перейдёт).
Со своей стороны АвтоВАЗ будет прорабатывать внесение изменений в работу системы управления вентиляторами.
ivanbg, ссылочку, пожалуйста ... на письмо АвтоВАЗ-а!
Не думаю, что будет какой-то официальный пресс-релиз на эту тему. Есть только внутренние документы - письмо нашей фирме от АвтоВАЗа.
На многих предприятиях и на ВАЗе в т.ч. любое исправление недостатков оформляется как "конструкторское улучшение". Так что не ждите отзывов автомобилей.. Об этом можно судить по приведённому ответу г. Машкина.
ivanbg, как бы само собой напрашивается более логичное и правильное управление парой вентиляторов на Люкс-ах, а то в настоящий момент часто включающийся на 100% вент кондея + 1-я скорость основного, ИМХО, в большинстве случаев бывают излишними, например, в движении со скоростями от 30 км/ч и выше.
Но так же следует признать, что косячёк то с эл.двигателями ВАЛЕЕ проскочил. иначе зачем бы надо было прорабатывать новую модель...
Благодарю всех участников данной ветки за обсуждение, выдвижение своих версий, особо - Сенсеича за его таблички по работе климатической системы.
Всё это в том числе повлияло на решение вопроса и АвтоВАЗ признал, что проблема с горящими вентиляторами - это результат некорректной работы климатической системы.
Уже происходит замена на гарантийных автомобилях на вентилятор нашей новой конструкции (с улучшенным охлаждением) и поставщики модулей охлаждения тоже перешли на поставки этого вентилятора (кроме одного, но и он в ближайшее время перейдёт).
Со своей стороны АвтоВАЗ будет прорабатывать внесение изменений в работу системы управления вентиляторами.
ivanbg, Еще поступили бы так же с вентилятором отопителя (есть тема на Форуме http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=4454), поскольку производители те же. А то заклинивающие втулки тоже многих достали.
поставщики модулей охлаждения тоже перешли на поставки этого вентилятора (кроме одного, но и он в ближайшее время перейдёт).
Тот, который "кроме одного" продолжает ставить бракованные вентиляторы или, как мне поставили по гарантии, ставит МПЕК?
Кстати, спустя полтора месяца, пришел ответ от ВАЗа на мой запрос. 01.10.11
"Добрый день, Александр Алексеевич! Спасибо за Ваш вопрос! Действительно проблема которую Вы описали в сообщении существует и носит сезонный характер. В данный момент внедряются мероприятия по устранению несоответствий на заводе-поставщике данных электровентиляторов. Всего хорошего!"Отдел анализа удовлетворенности потребителей. Инженер по качеству. Машкин Сергей Витальевич
Спасибо, конечно, за внимание !
Но, как быть тем, кто сейчас ездит с бракованными вентиляторами?
Или, как бывало раньше, от ВАЗа поступит закрытое письмо к гарантийщикам с рекомендациями типа "...в случае обращения заменить на..."?
Т.е. по факту! Или есть слабая надежда на отзыв автомобиля?
Вопрос, конечно, не совсем по адресу, ivanbg . Просто Вы ближе к теме.
Спасибо!
Последний раз редактировалось Сансеич; 07.10.2011 в 17:48..