ЭБУ, прошивки и т.д. - 1

[d.dmitry]

Сообщение от android25

но от неё там мало чего осталось.

Она там с изменёными настройками, так правильно называется.
Так же вазовские програмисты и в 04 подняли обороты с кондиционером, и отключение кондиционера раньше происходит по педали.

[ovpshka]

Сообщение от talus

У меня сейчас:

По слухам, автоваз делал какую то прошивку официальную где исправлял проблемы работы с кондиционером, ниже это она?
B174СT04 Bosch M7.9.7+ 11194-1411020-10 11194 Е-3 3 Серийная на Калину 1,4 л.
Стоит ли менять прошивку?

У нас в ветке КавМинВоды пилот прошился этой прошивкой. Говорит, что доволен.
С кондеем гораздо комфортнее стало, мощности меньше забирает.
Что касается вопроса менять прошивку или нет - дело сугубо индивидуальное...
Я перепрошился год назад (прошивка в подписи). Машина едет почти с 1500 об. в городе стал четвертую передачу включать, ранее на стоке только до 3-ей каталсо.

[android25]

я считаю однозначно шить! Заводские параметры слишком усреднённые и с большим запасом прочности железа. Лучше прошивкой раскрыть скрытый потенциал мотора. Я такого мнения.

[GreenRobin]

Уважаемые форумчане. Поскольку автомобиль приобрёл недавно, в прошивках ещё ничего не понимаю. Подскажите, какая подойдёт под двигатель 1,6 8V, с кондиционером? Блок скорее всего бош. В общем, комплектация авто, 11173-40-044.

[d.dmitry]

GreenRobin,Сначала узнайте какая у вас серийная прошивка, вот например серийные http://chipdiagnost.narod.ru/prog.cod11.html

[Андрей710]

Сообщение от GreenRobin

Подскажите, какая подойдёт под двигатель 1,6 8V, с кондиционером? Блок скорее всего бош. В общем, комплектация авто, 11173-40-044

если верить дате регистрации и комплектации твоего авто(1.6_8v) ,то у тебя Е-газ(электронный ДУ)значит у тебя M74!
Версия ПО написана на верхней крышке ЭБУ (стикер )или Диагностикой глянуть !

[GreenRobin]

Сообщение от Андрей710

если верить дате регистрации и комплектации твоего авто(1.6_8v) ,то у тебя Е-газ(электронный ДУ)значит у тебя M74!
Версия ПО написана на верхней крышке ЭБУ (стикер )или Диагностикой глянуть !

Вы правы, комплектация с Е-газом. Завтра буду ставить сигнализацию, заодно посмотрю версию ПО. Кстати, замечательный форум, я здесь много интересного узнал.

[sin-yk]

подскажите как подключить правильно кондишен эбу м 74 подаю вход на д3 разьема х2 на а1 - не появляется т.е нет команды на включения компресора пока соединил без эбу смотрел разводку на нужны датчики хладогента у меня их нет стоит один датчик с 2-мя проводами.

[GreenRobin]

Сообщение от sin-yk

подскажите как подключить правильно кондишен эбу м 74 подаю вход на д3 разьема х2 на а1 - не появляется т.е нет команды на включения компресора пока соединил без эбу смотрел разводку на нужны датчики хладогента у меня их нет стоит один датчик с 2-мя проводами.

Всё правильно подключаешь. Скорее всего прошивка не подходит. Вот фотка моего ЭБУ, с кондёром. Только родная прошивка глючит именно с ним. Вот, пытаюсь разобраться, мужики помогают. Я так полагаю версия прошивки это то что на стикере? И есть ещё один вопрос к спецам. Возможно ли, пусть даже с помощью спец оборудования, отключить иммобилайзер через диагностический разъём? Вопрос касается безопасности. Поставил сигнализацию, сделал перепиновку ЭБУ. Нужно ли, делать что то с диагностическим разъёмом, чтоб затруднить доступ к иммо, программным методом? Я слышал,что как то можно его отключить, вот только как не знаю, поэтому и пытаюсь затруднить все возможные способы.

[d.dmitry]

Сообщение от GreenRobin

Нужно ли, делать что то с диагностическим разъёмом, чтоб затруднить доступ к иммо, программным методом?

Угонщикам намного проще снять разьём с эбу, подключить другой эбу без записи иммо, и уехать. Всего-то надо(для резкого обхода иммо) для любого ваза с 2004года 2 эбу 8клап и 2 эбу 16клап.