У кого какой расход (1,6 8v) с ЭПГ (Е-газ)

[Алексей-К]

Сообщение от icemanss

да у меня(7.4 при 34 средней - это еще город холмистый)

А что за город у вас?

При такой средней скорости как у вас у меня тоже такой расход будет.)))

[icemanss]

Алексей15121973, Миасс, gps трека под рукой нет, но суммарный подъем при поездках на работу свыше 60 метров на протяжении 10 км, обратно еще больше, только подъем к дому около 50 метров (если ничего не путаю, был бы трек сказал бы точно) на этом почти километровом участке моментальный расход на 3 передаче ниже 15-16 не бывает

[Алексей-К]

icemanss, был я у вас. Машин почти что нету)) Я тогда еще на семерке ездил по вашему городу и балдел по дороге в машгородок.

[icemanss]

Алексей15121973, ага вот на машгородок да обратно катаюсь, с каждым годом количество машин растет ужасными темпами, в начале 2000 в выходные в городе вообще пустота была - а так скоро встанем

[Silence63]

Я вот с осени на трассу не выбирался, только мегаполис с пробками. 10-11.5 литров. Нормально. Если выйду на трассу и проедусь километров 100-200 сразу упадёт расход.

[andrey.vlad]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

andrey.vladimirowitch2012, у вас расход 14-16 литров? опишите как получаются такие данные: прогрев машины с сразу включенной печкой?очень,очень большие пробки? езда не на скорости а накатом? пробег машины?двигатель какой? у меня этой зимой при том что машина на обкатке больше 10,8 не было.

Уважаемый ruslan-life@mail.ru! Ранее уже отписывался в этой теме. Получится повтор. Если хотите подробнее, зайдите на мой дневник. Накатом никогда не ездил. Из всех Ваших вопросов попадает только: "прогрев машины с сразу включенной печкой?". Когда было -25 - 30 град. Чтобы прогреть салон для жены. Когда холода спали, печку стал включать не сразу. На остальные вопросы есть ответы в дневнике. С уважением

Добавлено через 17 минут
Полистал, нашёл свое сообщение в этой теме. Страница 12.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Yurich 56

Написано мной там же. Если внимательно читать. А вы б хотели здесь увидеть рецепт : " Подкрути там-то там-то!"?

Уважаемый Yurich! Ответ Ваш остроумен, бесспорно. Имел в виду другое: разобрался ли Ваш диагност с М 74 и новыми настройками? Дело в том, что мастера официального дилера говорят, что им с АвтоВАЗа пока не прислали инструкцию как с работать с этой новинкой (Е-газ имею ввиду). Ваше сообщение читал внимательно, ответа не увидел. Извините, туповат.

[ruslan-life@mail.ru]

andrey.vladimirowitch2012, вернулся прочитал страницу 12. чем дольше машина стоит на прогреве тем больше показывает расход по приборке, с включенной печкой время которое уходит на прогрев соответственно больше и расход выше, предлагаю вам провести эксперимент если есть возможность прогревать машину с выключенной печкой и трогаться в путь при прогреве до 70 градусов.(не забудьте перед этим обнулить показания бортового компьютера) думаю расход станет примерно как у меня около 9,3 литра.еще думаю что когда автоваз писал про расход который у вас не совпадает не учитывалось время прогрева двигателя и там даны довольно средние значения которые можно добиться только летом(завел и в путь).еще один момент двигатель то на калине стал мощнее по количеству лошадей по сравнению с 1,5 литровым что тоже несомненно увеличило расход.за прошивку ничего сказать не могу так как не владею такой информацией.

[icemanss]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

прогревать машину с выключенной печкой и трогаться в путь при прогреве до 70 градусов

ну нафиг до 70 греть, иш чего, не карбюратор, блин. я грею до 35 и в путь(потихоньку правда), печку включаю на 1, при 60-70 на 2, после 80 по вкусу. летом ведь поди никто же до 70 машины не греет, так почему зимой иначе - не логично...

[andrey.vlad]

ruslan-life@mail.ru, Я делал так. Копирую запись из дневника, чтобы Вам не искать: "По городу
Запись от andrey.vladimirowitch2012 размещена 11.03.2012 в 17:39
Сегодня езда по городу. Расход по БК на 12,5 км пробега при скорости 17 км\час. составил 11, 3 л\ 100 км. Учитываю, что прогрев двигатель, БК обнулил. Пробок не было. Останавливался на 11 светофорах (даже их сосчитал). Без единой пробки. Плавные разгон и торможение. За 2000 оборотов не выходил. По поводу предыдущей записи есть шутливый комментарий: "Не следует мешать машине нормально работать". Смех - смехом, а, как потеплеет, буду разбираться. Тем более, что с 4 - 5 минутным прогревом расход составляет 15 л\100 км и не только по БК. По чекам с заправок получается тоже самое." - То есть,ruslan-life@mail.ru, без прогрева и пробок получалось меньше 14, но на 2 литра больше, чем у Вас. На эту запись в дневнике были комментарии, в том числе: "Цитата:
Сообщение от Frimen81 Просмотреть комментарий
"При средней скорости в 17км/час нормальный расход."
Мой ответ: Те показатели были, когда после прогрева обнулил БК и поехал. Больше не обнулял. С тех пор проехал ещё 50 км (средняя скорость теперь 15 км\час). БК показывает расход 13,1. Ездил без пробок, чуть ли не на "зелёной волне". Прогрев минимальный - до 1 деления. - Ну и так далее. Если интересно, можете просмотреть мой дневник и комментарии к записям в нём. Сейчас для душевного спокойствия, по совету одноклубника, не обнуляю уже 1250 км. Из этого пробега - 3 загородные поездки по 356 км (туда+обратно). То есть на город приходится от силы 150 - 160 км. Зато гляну на БК, и душа радуется. Цифирь - 7,8 л\100 км. И сплю спокойно. Для справки по трассе у меня 6,6 - 6,8 и по БК и по чекам с АЗС.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от icemanss

ну нафиг до 70 греть, иш чего, не карбюратор, блин. я грею до 35 и в путь(потихоньку правда), печку включаю на 1, при 60-70 на 2, после 80 по вкусу. летом ведь поди никто же до 70 машины не греет, так почему зимой иначе - не логично...

всегда грею и летом и зимой ибо это продление жизни двигателя! ты греешь до 35 как ориентируешься? приборка только с 50 показывает. а не греет машины народ потому что большинство машин на холостых оборотах не прогреваются и выходят на рабочую температуру только при движении!(или либо в лом либо пофигу).