скорее всего дело в катализаторе,видимо с переходом на е-газ поменялся и материал ката,согласно личным наблюдениям такая проблема возникает от 14000 до 52000 км. И от норм экологичности бензина не зависит, а вот от его качества напрямую. У вас стоит 2 датчика кислорода и они сравнивают что до катализатора что после и если показания примерно равны значит катализатор начинает умирать и зажигается чек.
Цитата:
Сообщение от myal1969
репрог на Е-2 или замена катализатора на нормальный
myal1969, в Новгород не планируешь случаем заглянуть? А то у меня тоже этот чек "проверьте двигатель" появился, и дело действительно скорее всего в бензине. Теперь думаю, - перепрошиться (желание есть, но пара вопросов мучают), или на СТО ехать?
myal1969, в Новгород не планируешь случаем заглянуть? А то у меня тоже этот чек "проверьте двигатель" появился, и дело действительно скорее всего в бензине. Теперь думаю, - перепрошиться (желание есть, но пара вопросов мучают), или на СТО ехать?
Если получится то может быть 8 или 9 июня,но пока точно не знаю
Линейный вид
