Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
тут конкретно посоветовать не смогу,зависит от региона .у нас кроме Омеги и Калуги ,нет ничего в продаже!Калужские сплошняком -подделка!Омега,как повезёт,качество стало плохоё-люфты запредельные у штока ,да и работают не долго (я три их поменял уже ,в основном клинят .Сейчас родной заводской ,реанимированный-год как нормально работает)
Если есть какие-то иные производители в твоём регионе ,выкладывай ,что-нить подберем из твоего списка!
Андрей710, зашел сегодня в пару магазинов запчастей, спросил какие рхх на калину есть, ответили что в наличии ничего нет, но были калужские, костромские и московские.
Думаю проблема не то что бы в низком качестве РХХ в общем, а в большом количестве подделок... Нужно просто найти неподдельный, оригинальный регулятор.
У меня точно такая же проблема, заменя всяких датчиков и промывка всего результата не дают, б..л..я прошивки тоже.
Так пока и катаюсь. Ты решил эту проблему?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от k_dan
Торможу двигателем, затем выжимаю сцепление и обороты проваливаются до 400-500, потом поднимаются и стабилизируются на 800-900.
Был пару дней назад на ТО-3, поменяли РХХ, топливный фильтр, свечи, промыли дроссель, в мозгах ошибок нет. Проблема вроде как уходила.
В первом сообщении цитата чёт не вставилась, а собственно суть таже...
У меня точно такая же проблема, заменя всяких датчиков и промывка всего результата не дают, б..л..я прошивки тоже.
Так пока и катаюсь. Ты решил эту проблему?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от k_dan
Торможу двигателем, затем выжимаю сцепление и обороты проваливаются до 400-500, потом поднимаются и стабилизируются на 800-900.
Был пару дней назад на ТО-3, поменяли РХХ, топливный фильтр, свечи, промыли дроссель, в мозгах ошибок нет. Проблема вроде как уходила.
В первом сообщении цитата чёт не вставилась, а собственно суть таже...
может подсос воздуха где? или ВУТ шалит? судя по этому - Торможу двигателем, затем выжимаю сцепление и обороты проваливаются до 400-500 наверное еще и тормоз жмете? а если наместе газ - нажал/отпустил (несколько раз, "пораскачивать двигатель" )? ни чего не происходит? или на ХХ петдалью торомоза поработать не скачут обороты?
Привет всем... Седня оторвался по лужам... большим лужам... терь машина подергивается... и если с ХХ газануть - то она норовит заглохнуть, патом набирает обороты... моторный отсек залит на половину(не выше свечей)...что это может быть? датчик какойнить замыкает?)))
Седня оторвался по лужам... большим лужам... терь машина подергивается... и если с ХХ газануть - то она норовит заглохнуть, патом набирает обороты... моторный отсек залит на половину(не выше свечей)...что это может быть? датчик какойнить замыкает?)))
Смотрите разъем и провода датчика положения коленвала (ДПКВ). Его место расположения весьма способствует "заливанию" водой из луж с последующим букетом похожих (и неочень) симптомов.
Не ошибся, ты вроде мне рассказывала как найти датчик скорости (на другом ресурсе) ?
Скорее всего было такое.
Но, что можно сказать по Вашей проблеме без объективного анамнеза двигателя (аппаратной диагностики)? Если уверены в адекватной работе РХХ, ДПДЗ и топливной системы, то самой распространенной причиной периодически нестабильного ХХ является спонтанное обеднение смеси. Давно ли Вы чистили дроссельный узел?
Комбинированный вид
