Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
На холостом ходу временами двигатель троит загорается лампа. Выключаешь двигатель заводишь работает двигатель нормально, лампа горит. На холостом ходу начинает лампа мигать. Выключаешь двигатель, включаешь лампа горит двигатель в норме. Менял модуль зажигания, датчик холостого хода, датчик положения дорссельной заслонки, воздушный фильтр, бесполезно. При езде на трассе лампа гаснет. При остановке на холостом ходу все начинается снова.Кто может помочь разобраться в чем причина?
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Менял высовольтные провода, отказывает 1 и 3 цилиндр Менял местами форсунки Изменений нет Не проверял давление топлива на рампе. Когда начинает мигать лампа, если успеешь нажать на педаль газа вовремя то троить перестает. Если не успеешь то троит тогда приходиться останавливать двигатель Заводишь троить перестает.
Добавлено через 26 секунд
Не горит желтая лампа
Добавлено через 17 секунд
Горит желтая лампа неисправности
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Hellpilot
шаги 42-48
Необходимо почистить дроссельный узел.
Цитата:
Сообщение от Hellpilot
масло довольно темное, но не мазут.
Твоя проблема в гидроталкателях клапанов, надо либо мыть либо заменить и проверить работу противодренажного клапана ГБЦ.
Хотя вполне возможно что из 7000 без масла сорвало либо компрессионные либо маслосъемные кольца цилиндров или вообще проворот вкладышей коленвала.
Замерь компрессию.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Прошу прощения что прервал дискуссию, с этой машиной заболел до 38,1, до пятницы теперь больничный)))
ДУ промыли очистителем карбюратора, он теперь чище чем при изготовлении)))
Затычки уже заткнуты, порвались резинки еще 2 года назад исправили, шланг мягкий натянули.
Цитата:
Твоя проблема в гидроталкателях клапанов, надо либо мыть либо заменить и проверить работу противодренажного клапана ГБЦ.
Хотя вполне возможно что из 7000 без масла
1 Спасибо проверю, на неделе к диагносту поеду как чутка оклемаюсь подскажу ему
2. масла там около 3 литров было, и проблемы начались гораздо раньше 7к)))
кстате, на шупе масло просто не видно нифига, когда заменили тоже еле уровень поняли (10 пар ламп дневных в гараже) а под фонарем да в снегопад там ничего не увидишь)))
Седня в больницу надо ехать было, завел обороты при -2С сразу в 960 встали и пока не прогрелась (10-12 минут) до +46С на газ почти не реагировала, потом как обычно
все в норме джекичан не горит и ехать можно, на ХХ колбасит, может заглохнуть при торможении но после +70С уже не глохнет)))
Вот такие данные собрал вдруг мысль проскочит у кого.
__________________ Больше в Галс-Квадро Уфа не поеду и другим не советую иметь с ним дел.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Двигатель 1.4 16кл. Пробег 28т.км.Затроил двигатель.Съездил на СТО по гарантии.Диагностика показала-неисправна катушка зажигания.За пол часа вопрос был решён.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от nikolaj55
Двигатель 1.4 16кл. Пробег 28т.км.Затроил двигатель.Съездил на СТО по гарантии.Диагностика показала-неисправна катушка зажигания.За пол часа вопрос был решён.
та же беда была! Движок 1.6 16 кл (на пробеге около 60 т. км)
__________________
Мой знакомый проехал на дорогой иномарке, метко подметил:
"Хорошо идет, мягко... как "Жигули!"