Капремонт двс

[Андрей710]

Сообщение от Илюха69

2112-1008636/38 впускной модуль (4 шт) кольца

набор сразу берешь ,там 4кольца и контурная для ДУ !
+ две заглушки 2112 для распредвалов на головку блока

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Илюха69

Вкладыши ВАЗ-2108 коренные

а вот тут будет засада ,сразу предупреждаю !когда будешь снимать старые вкладыши то сравни их с новыми .Из разряда :найди 10 отличий называется !
вкладыши там ,штатные хитрые ,а те что в наборах -вечно "допиливать" напильником и дрелью приходиться еще поработать .Почему ,поймешь при детальном их изучении и сравнении !

[Илюха69]

А стоит ли коренные вообще менять?может они ещё хорошие пробег 127000

[Oleggerman]

Сообщение от Илюха69

Oleggerman, а что с клапанами было?

Были с раковинками (как выразилзя моторист), он их мне отдал, я в принципе нечего не увидел, но он их заменил.
Также менял маслосьемные колпачки (кортеко).
Клапана притереть грил обязательно. Башку не шлифовал. Была идеальна

[Илюха69]

Понел спасибо, клапана буду притерать, и колпачки кортеко буду ставить сальники тоже этой фирмы будут

[Калиновод69]

Чем лучше помыть гбц и блок от нагара и масла?

[angtar]

Сообщение от Калиновод69

Чем лучше помыть гбц и блок от нагара и масла?

очистителем двигателя...

[Калиновод69]

Каким именно?

[авторевизор]

Сообщение от Калиновод69

Каким именно?

Любым, чтобы не спрей... с ручным распылителем, пользовался таким- как для внешней безконтактной мойки, так и для внутренней- только там без кисти и отвёртки никак...

[Evgenevitch]

Сообщение от Калиновод69

Чем лучше помыть гбц и блок от нагара и масла?

Большая емкость с соляркой. Замачивать, потом тереть долго и упорно кисточкой.
Если чуть ускорить - залить пенным очистителем, потом минимойкой. Но все равно, потом замачивать в солярке и кисточкой.
Очистители карбюратора это хорошо, но весьма небюджетно. Хорошие стоят хороших денег (Abro, Gunk). Их лучше, все таки, для локальных ремонтов использовать.

[авторевизор]

Сообщение от Evgenevitch

Очистители карбюратора это хорошо, но весьма небюджетно. Хорошие стоят хороших денег (Abro, Gunk). Их лучше, все таки, для локальных ремонтов использовать.

Цена порядка 100 рублей- это небюджетно?
Одного флакона хватает на один средней загаженности двигатель... но в любом случае, без простого механического скобления/чистки отвёрткой или чем то подобным, не обойтись... и ещё- лучше руки защищать перчатками...
А потом уже можно и сполоснуть- ДТ, бензин, вода с мойкой высокого давления... а можно и сразу- если есть профессиональная мойка с горячей/перегретой (до 120 градусов) водой/паром и химией... у меня на работе есть такая- моем иногда детали- смывает почти всё... и краску в том числе)