Сегодня капитально занялся ручником. Всё разобрал, промазал. Дошло до того, что рычаг на колодке с которым соединяется тросик вообще был обездвижен, приржавел конкретно, работало одно колесо и естественно не держало на уклоне. Далее пришлось откусить несколько витков пружины на тросиках, иначе тросики под замену, а так ещё послужат. И самое такое, о чём жалею, что взялся за всё это сам, - когда раскручивал пружину, пассатижи соскочили и дал я ими себе по губе, да так, что насквозь пробил, ладно хоть зубы на месте. А губёнка, наверное, на всю оставшуюся жизнь меченная останется.
__________________
Все в жизни взаимосвязано : живешь - хочется выпить, выпил - хочется жить.
__________________________________________________ __________________________________________
Эй, ты! Да, да, ты! Ты, кто читает мою подпись, СЧАСТЬЯ и УДАЧИ ТЕБЕ!!!
Добавлено через 5 минут
Вот не помню кто тут усир...ся что я вру что ручник юзом держит по асфальту. Машине третий год, пробег 26 тыс, а он как держал юзом так и держит. Тросик регулировал на 3000 и на 10000. Держит с первого щелчка, юзом идёт на 3-4 щелчке. Недавно одно колесо стало позже брать. Оказалось из за давления в шинах. Накачал и опять всё в норме.
Sergey70, держит естественно на юз, при исправной системе. А чтоб легче было полностью зажать ручник, перед его поднятием нажать на педаль тормоза до упора и удерживать до полного поднятия ручника. В этом случае усилие на колодки производит гидравлика, а механика просто фиксирует колодки в данном положении.
Sergey70, держит естественно на юз, при исправной системе. А чтоб легче было полностью зажать ручник, перед его поднятием нажать на педаль тормоза до упора и удерживать до полного поднятия ручника. В этом случае усилие на колодки производит гидравлика, а механика просто фиксирует колодки в данном положении.
Ну как бы механизмы развода колодок у ручника и тормозов в разных местах.
Просто нажатие на тормоз разводит верх, а ручник низ.
Ну как бы механизмы развода колодок у ручника и тормозов в разных местах.
Просто нажатие на тормоз разводит верх, а ручник низ.
Это в каком месте ручник низ разводит?
Снимите барабан и потяните за ручник, а после гляньте где и что развелось.
Вот вам схема. Обратите внимание на детали за номером 2; 5; 8; 11 стояночной системы
И 9 рабочей.
Это в каком месте ручник низ разводит?
Снимите барабан и потяните за ручник, а после гляньте где и что развелось.
Вот вам схема. Обратите внимание на детали за номером 2; 5; 8; 11 стояночной системы
И 9 рабочей.
Схема то известна, но вот чет в памяти стоит, что когда ручник тянул - низ больше разводился. Возможно и гоню, давно было дело, сделал и забыл.