Добрый день.
По месту, в гараже, снял скобу замка с кузова, уголок на 45, болт на 10 с гайками, на одном отверстии удалось тянуть загиб в нижней части пятой двери. Повело на правую сторону. Ослабление,затяжка болтов петель, полиспаст на 500кг. за гаражные ворота. За три приема - устранение загиба, боковое смещение, удалось попасть. Трещины по краске промазал, обшивку внутреннюю двери закрепил на винтах ручки для закрывания, пистоны полопались, надо будет купить.
НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ЗАКРЫВАТЬ ПЯТУЮ ДВЕРЬ ПРИ ЗАЕЗДЕ В ГАРАЖ ЗАДОМ
Владимир.
а подскажите, у всех на пятой двери отверстия облицовки и двери не совпадают не много. чего-то не получается вставить клипсы крепления не идут :(
Да, есть несовпадение.
Чтобы вставит пистоны пришлось "отцентровать" обшивку по отношению к двери, потом вставил 2 пистона ближе к центру, затем немного отгибая обшивку вставил крайние пистоны в саму обшивку и далее уже их закрепил в кузове. В последнюю очередь закрепил ручку.
Если сначала закрепить ручку, то отверстия с противоположной стороны вообще не совпадают.
Упоры тоько на замену. Всем привет, подскажите на Калину универсал какие упоры задней двери взять, что бы года на три про них больше не вспоминать. Заводские три года отработали, а потом каждые года полтора в поход по магазинам, если можно с артикулом