Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

[black 61rus]

Сообщение от Sam231

Да отметил, что при холодном запуске, обороты пляшут от 800 до 1500

пробуй заменить датчик температуры, тот что на БК подаёт данные, вед из его показаний формируются обороты прогревочные и послепрогревочные тоже.

[ввасилий]

Сообщение от Sam231

показывал что как будто заслонка приоткрыта 1-3%, ладно промыл дроссель, не помогло, далее заменил ДПДЗ, ноль эффекта

Ищи эти проценты.
Если ноль не найдёшь проблемму не решишь.

[Sam231]

Спасибо за советы, вчера приехав домой решил немного поковыряться, когда машина в очередной раз повысила обороты, открыл капот и начал дергать провода и вот когда добрался до разъема ДПДЗ обороты стали меняется, начинаешь шевелить разъем и обороты начинают плавать, так понимаю контакт дешевит, где-то попадалось, что бывает данная проблема. Установил разъем, что б обороты не падали, будем наблюдать.
p/s/ на работающем двигателе снимал гофру и закрывал ладонью, гофра сжалась и мотор заглох, вакуум держал долго, значит подсоса нет так понимаю. Почему же так мало шагов РХХ?

[biarmy]

Сообщение от Sam231

Почему же так мало шагов РХХ?

Потому что заслонка приоткрыта на 1-3% по БК. Добейся нулевого показания.

[ввасилий]

Сообщение от Sam231

Почему же так мало шагов РХХ?

После чистки дросселя(первый раз за три года) и замены всех фильтров у меня тоже были такиеже обороты на РХХ 17-23 (до чистки 36-42), со временем шаги потихоньку прибавляются(видно зависит от загрязнения фильтра и дросселя), сейчас уже 26-30.

[nuts09]

Всем привет! Народ проконсультируйте, ездил неделю примерно так: с утра завожу (на улице -5) машина сразу глохнет, прогреваю с педалью газа до 50 и поехал, пока не прогреется обороты не больше 500, когда прогрелась начинают гулять от 700-1000 как бы подгазовывает сама. Заменил РХХ на конце маркировка 02, стоял 04, обороты на прогретом в норме и не плавают, но есть другой трабл: на холодную тоже глохнет приходится чуть подержать секунд 5, потом вроде появляется ХХ но не выше 1000 а должно быть примерно 1200-1400 не пойму почему?

[EvgenySh]

nuts09, может пришла пора уже форсунки мыть ?

[Nadya]

Сообщение от nuts09

Заменил РХХ...

При замене РХХ следует, как минимум, прочистить седло (посадочное место) иглы регулятора в дроссельном узле, а, как максимум - прочистить сам ДУ (дроссельную заслонку).

После замены РХХ до первого пуска следует включить зажигание (без пуска стартера) примерно на 15 секунд, выключить зажигание. Затем можно заводить двигатель, как обычно.

Сообщение от EvgenySh

может пришла пора уже форсунки мыть ?

Прежде, чем мыть форсунки, следует посмотреть давление в рампе. Этак можно и всю машину разобрать на гайки...

[nuts09]

ду был помыт и очишен,а вот про форсунки стоит задуматься. мож воздух где подсасывает?

[biarmy]

nuts09, нужны данные из ЭБУ по положению дроссельной заслонки. Если на ХХ значение отличается от нуля, то будешь до бесконечности мыть ДУ. Может контакт в разъёме ДПДЗ шалить. Про глюки РХХ есть даже отдельная тема. Как проверить подсос воздуха - недавно было. Скорее всего у тебя сейчас глюки РХХ.