Точно!!!
На нем то краска от забора, то от чужой тачки.... Пошкрябаешь его и он как новый. )))))
Особо не размышляя в сугроб воткнешь, парковка до упора в стену....
Практично!
Точно!!!
На нем то краска от забора, то от чужой тачки.... Пошкрябаешь его и он как новый. )))))
Особо не размышляя в сугроб воткнешь, парковка до упора в стену....
Практично!
Как владелец девятки подтверждаю. Сдавая задом особо не заморачиваюсь о том чтобы остановиться до стены, упираюсь прям в неё. Да и передом иногда, но спереди можно номер закоцать, только углом передним упираюсь. Это обычное дело, даже внимания не обращаю на это. Но сейчас пластик вроде более хлипкий и сдаётся мне что чёрный грантовский бампер при таких манёврах треснет нафиг.
Как владелец девятки подтверждаю. Сдавая задом особо не заморачиваюсь о том чтобы остановиться до стены, упираюсь прям в неё. Да и передом иногда, но спереди можно номер закоцать, только углом передним упираюсь. Это обычное дело, даже внимания не обращаю на это. Но сейчас пластик вроде более хлипкий и сдаётся мне что чёрный грантовский бампер при таких манёврах треснет нафиг.
Если так к своей тачки относится, тогда точно бампера не крашенные надо брать, а еще лучше без бамперов вовсе ездить.
__________________ Всякий кто любит одиночество либо – дикий зверь, либо – Господь Бог.
Если так к своей тачки относится, тогда точно бампера не крашенные надо брать, а еще лучше без бамперов вовсе ездить.
Ну по большому счету бампер для того и нужен, чтобы облегчить парковку и защитить другие части автомобиля при парковке. Это наверно только у нас так трясутся над каждой царапиной на бампере. Парковка в нью-йоркском стиле
Ну по большому счету бампер для того и нужен, чтобы облегчить парковку и защитить другие части автомобиля при парковке. Это наверно только у нас так трясутся над каждой царапиной на бампере.
Скорее для поглощения энергии при ударе (в том числе путем саморазрушения), и защиты пешехода при наезде.
Так потому в США и требования к бамперам жестче - крепче должны быть.
А по теме - согласен, ЛКР-универсал с передом Гранты смотрится хорошо. Потому как перед - самая удачная часть кузова Гранты (внешне).
Линейный вид
