pavel67, нужно учить допуски - какой что подразумевает, тогда стало бы ясно.
ZIC A+ 10W-40 имеет допуски: API SM/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, C3, ОАО "АВТОВАЗ" и соответствия: MB 229.31, VW 502.00/505.00, BMW Longlife-04 - чем отличается от ZIC A 10W-40 - не скажу, потому что Ашка не имеет допусков кроме ВАЗа, а ТВN даже ниже чем у А+, ни одно ни другое я бы не стал лить, или А+ тысяч на 5-6, не более. Зик А - скорее всего аналог нашего Лукойл стандарт или супер.
Чем отличается MB 229.31 от MB 229.3 - идёт спор в соседней ветке: Масла "Statoil"
морозы сегодня не порадовали,но в -17 машина завелась без проблем и усилий (мотор zic xq5/40 8 тык пробег на масле,коробка синь BP EHT 75/90,сцепление выжато),машина на улице 2е суток простояла и промерзла вся.Налил в бутылку свежего то же немного поморозю
прихватило ночью до -25,утром на градуснике -21,чистое масло xq5/40 помутнело и немного стало гуще http://www.youtube.com/watch?v=KO8ej...ature=youtu.be ,морозим дальше но уже машину на площадке завтра проверим прокрутку и старт
Artemus, молодец конечно, но любая 5ка до -30 сильно не загустеет, было б интересней в сравнении с 0кой и 10кой...
чисто спортивный интерес,первый раз залил зик,до этого на эссо ультрон ездил - на нем машина и в -35 без проблем заводилась(недельный простой на площадке),на другой машине на маноле( полусин 10/40,синь 5/30 5/50),лукоил
Комбинированный вид
