все на самом деле спорно...каены тоже первыми машинами бывают..) сколько раз показывали как пилотки на бордюр заезжают и в итоге сбивают пешеходов...
бьются и люди со стажем не малым....
вазы опасные машины что не говори...пассивной безопасности почти никакой..качество комплектующих оставляет желать лучшего..+ фактически никаких электронных помощников типа систем курсовой устойчивости...
а в заносе любая машина может себя непонятно как на самом деле себя повести, так что голова на плечах всегда должна быть..)
на больших скоростях- это на каких? ибо и 70 на зимней трассе- почти первая космическая...
а в городе и 60 или даже 40- вполне не контролируема в определённых обстоятельствах. и тип привода и ляктронные гаджеты тут добавить жизни не помогут.
тут скорее стоит ответить на вопрос- зачем?
тип привода (у каждого свои + и -) это инструмент, но не панацея.
вон - Таварищ и AV58ru как быстро пришли к мировому соглашению
дык какой смысл спорить, если я прав!))))))))))))))))
чё, кого ещё пересядем на что-нибудь или нет? на китайские кроссоверы кто-нибудь обращал внимание?)
__________________ Говори, что думаешь и думай, что говоришь! аська: З89010588