Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Друзья и снова я со своими баранами... последние пару недель начал замечать что двигатель стал заводиться утром на холодную оч странно. Звук такой какбудто схватывать начинает с одного двих цилидров и поначалу дизелит оч сильно.... прям хуже 8клопового.... через секунд 10 начинает нормально работать. Если недокрутить то может крутнуть пару раз и заглохнуть..... с чего такое может быть?
Причин может быть множество. Стоит перечислять? Для начала следует поменять свечи, промыть форсунки. След. пункт - проверить манометром давление топлива в первые секунды запуска. В большинстве случаев это помогает.
Причин может быть множество. Стоит перечислять? Для начала следует поменять свечи, промыть форсунки. След. пункт - проверить манометром давление топлива в первые секунды запуска. В большинстве случаев это помогает.
Давление 3.9 мерил с месяц назад..... но на горячую... а запускается плохо именно на холодную.... свечи да... надо бы поменять.
А промывки для форсунок в виде присадок в топливо помогают?
Давление 3.9 мерил с месяц назад..... но на горячую.
Так замерь перед запуском утром на холодную!
Цитата:
Сообщение от Firexrust
свечи да... надо бы поменять.
Попробуй перед длительной стоянкой прокалить свечи(погазовать до 3000-3500 пару минут. Если после этого запуск успешен меняй
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Firexrust
вук такой какбудто схватывать начинает с одного двих цилидров и поначалу дизелит оч сильно.... прям хуже 8клопового.... через секунд 10 начинает нормально работать.
И ещё, появление звука дизеления при запуске 16 клапанного мотора может свидетельствовать:
1. Отказ противодренажного клапана ГБЦ
2. Отвратительное масло
3. Слабое давление масла при запуске и на малых оборотах
Всё это может быть причиной твоего плохого запуска на холодную.
промывки для форсунок в виде присадок в топливо помогают?
Для абсолютно новой - да. Для НЕ новой - помогают забить отложениями топливную систему. В б/бак можно заливать только бензин (и чистый спирт).
Чистка форсунок на работающем двигателе спец. очистителем вместо бензина кроме чистки форсунок раскоксовывает кольца, сдирает нагар с седел клапанов, поршней, камеры сгорания. Все это следует делать просто для профилактики ну и запуск двигателя от этого конечно улучшается.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ввасилий
появление звука дизеления при запуске 16 клапанного мотора может свидетельствовать:
1. Отказ противодренажного клапана ГБЦ
2. Отвратительное масло
3. Слабое давление масла при запуске и на малых оборотах
Правильно. При этом слышен кроме того и звонкий звук чаканья гидрокомпенсаторов, а "дизелением" как правило называют более глухой звук. В данном случае это похоже конкретное троение в 1-м ...2-х цилиндрах.
Попробуй перед длительной стоянкой прокалить свечи(погазовать до 3000-3500 пару минут. Если после этого запуск успешен меняй
Добавлено через 2 минуты
И ещё, появление звука дизеления при запуске 16 клапанного мотора может свидетельствовать:
1. Отказ противодренажного клапана ГБЦ
2. Отвратительное масло
3. Слабое давление масла при запуске и на малых оборотах
Всё это может быть причиной твоего плохого запуска на холодную.
Не знаю даже в какую тему писать. Выехал со стоянки и появился звук, все равно как глушак оторвался и трется об асфальт. Я остановился заглушил, вышел посмотрел все вроди ок. Завел и поехал и звук пропал.Что это могло быть? Я боюсь далеко ехать....Заезжал на подъемник, осмотрели и ничего не нашли.
Линейный вид
