Mikhailv, У меня болт и гайка крепления ЦБКЭ вывалились мне на ногу в процессе поездки! Я сначала долго искал - откуда подарки, а когда нашёл - с час занимался получением физического удовлетворения с машиной, чтобы закрутить их на место! Рука потом с неделю была в красных полосах от надавов. Если удастся открутить левый воздуховод, то должно быть гораздо проще. Попробую на досуге.
Да, еще бы свободное время найти, тоже думаю посмотреть, какой блок стоит, почему-то на сайте elcar.ru люксовый блок в конце с цифровой 20, продается для нормы. Смотрел по приоре, там как бы всё правильно, 21 люкс и норма, 11 стандарт
У меня машина комплектации НОРМА.
По идее должен стоять блок 2190-3840080-20 ИУ
Решил убедиться, что стоит у меня.
Вот блок установленный на моем авто
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чет я засомневался какой блок покупать :(
Кстати блоки по данной ссылке продают с точкой, как это требует ВАЗ.
И вот сижу думаю:
1. Что покупать? Блок НОРМЫ ЛЮКСА ?
2. Кто поставил точку на табличке? Продавец? Ителма?
А первые цифры что за хрень???
Они отличаются, сильно отличаются от ВАЗовских картинок из предписания.
Причем отличаются как в версии для ЛЮКСА так и для НОРМЫ.....
Мля.... ну что???? Скрутить пробег, прикинуться пенсионером хранящим авто в гараже, да сьездить весной на ТО1?
А чтоб подешевле, где нить в Твери ТО1 пройти ))))))))))
А первые цифры что за хрень???
Они отличаются, сильно отличаются от ВАЗовских картинок из предписания.
Причем отличаются как в версии для ЛЮКСА так и для НОРМЫ.....
Мля.... ну что???? Скрутить пробег, прикинуться пенсионером хранящим авто в гараже, да сьездить весной на ТО1?
А чтоб подешевле, где нить в Твери ТО1 пройти ))))))))))