Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Цитата:
Сообщение от vovk
Вполне себе нормальный двигатель, только не доведенный до ума.
не доведенный до ума. на него нет нормальных заводских ремкомплектов. людям самим пришлось искать пути выхода из этой ситуации вплоть до того, что кардинально меняется поршневая группа (с расточками блока, заменой поршней на модифицированные от классики) - это называется не доведенный до ума? ). по мне - так это п.ц полный ).
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
vasilii76, пока у меня в заводской комплектации работает без проблем. Когда доживет до капиталки (а это случается с любым двигателем), буду решать, как ее проводить.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
vasilii76, да что ты говоришь!!! двигатель нормальный!! а то что его до ума довели люди а не завод так это из разряда почему у калины эбу под печкой!!! ах какой плохой радиатор и эбу, один что течет, а второй что стоит не удобно! если руки не из ..опы, и за машиной следишь, я уверен что она не будет ипать мозг хозяину, а когда ты тупо возишь свою 5 точку и соответственно просираешь момент когда надо было заглянуть под капот, конечно же мы начинаем орать на весь рунет какой 194 мотор плохой!!! плять смешно аж читать.........
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Цитата:
Сообщение от sainboxx
vasilii76, да что ты говоришь!!! двигатель нормальный!!
я что говорю?? если это нормальный двигатель, то почему куча народа с ним мучается? почему даже на этом форуме этому двигателю уже 6 страниц посвящено? почему народ пытается избавиться от проблем с этим мотором? )
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vovk
vasilii76, пока у меня в заводской комплектации работает без проблем.
отчего же тогда так много народа, у которых этот двигатель преподносит очень много сюрпризов? что они делают не так? )
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Цитата:
Сообщение от vasilii76
я что говорю?? если это нормальный двигатель, то почему куча народа с ним мучается? почему даже на этом форуме этому двигателю уже 6 страниц посвящено? почему народ пытается избавиться от проблем с этим мотором? )
Добавлено через 1 минуту
отчего же тогда так много народа, у которых этот двигатель преподносит очень много сюрпризов? что они делают не так? )
Ну проблемы одинаковые с приородвижком 126, только 1.4л послабее и меньше шумит выхлопом. У обоих и поршня бывает стучат, на приорофоруме достаточно народу жаловались.
У меня есть 21074 десятилетняя, 100т.км прошла без трассы почти, недавно менял клапана с направляйками, кольца поршней в циллиндрах 0.7мм зазор замка(макс 1мм допускается), цепь грм в норм состоянии и её башмаки натяжителя вполне норм.
Да в поршнях нет проточек у классики, но благодаря цепи вобще пофиг на грм, только натяжку делать раз в 30тыскм 15минут.
Вот это движок живучий, и надо было вазу его дорабатывать,ставитьчеловеческие гидрокомпенсаторы, и 16клап тоже на пользу бы пошли.
Добавлено через 3 минуты
Да пусть в классический движок и поршни таблетки бы запихнули, на цепи бы его надёжность держалась, у меня у 3 знакомых на приорах гнуло клапана при обрыве ремня, а также на спектре и лачетти.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Цитата:
Сообщение от IDOL
Да, жирный минус АвтоВАЗу за эту позорную поделку
Категорически не согласен с Вами. Двигатель, который умеет легко разгонять повозку до 200 км/час при включенном кондюке при относительно малом расходе топлива, на мой взгляд, такой оценки не заслуживает. ("Может, Вы просто не умеете их готовить")
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
vovk, Согласен, нормальный двигатель. Проблема не в нем, а в людях, которые его собирают. Где то на форуме было высказывание самих работников - "мы делаем вид, что работаем, потому что начальство делает вид, что платит". Потому и ставят что под руку из контейнера попадется. Размер на одной детали в плюсе, а в другой в минусе по допускам, а в итоге зазоры. Да и самому владельцу надо следить за машиной. Сами зубы чистим, умываемся-моемся каждый день небось. Техника уход любит. У меня стоят костромские поршни уже 70 тык. Проблем нет.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Цитата:
Сообщение от vovk
("Может, Вы просто не умеете их готовить")
Наверное я как-то не так ездил.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от sainboxx
а когда ты тупо возишь свою 5 точку и соответственно просираешь момент когда надо было заглянуть под капот, конечно же мы начинаем орать на весь рунет какой 194 мотор плохой!!! плять смешно аж читать.........
Заглядывал под капот частенько, чтобы масло долить. Но это не спасло от стука, масложора, вежливого посыла от АвтоВАЗа и в итоге ремонта за свой счет. Да, это двигатель плохой. И под двигателем я понимаю не какой-то гипотетический тихий и экономичный движок, разгоняющий колесницу до 200 км/ч, а ту конкретную поделку, что всунули на заводе под капот моего автомобиля.
Добавлено через 1 минуту
Да, сейчас под капот заглядываю редко. Уже и забыл, когда последний раз проверял уровень масла. Хорошо, что напомнили. Утром загляну, если не забуду ))