Макс из ВРН, лей лукойловскую синь и меняй раз в 10 тыс и будет супер все.
По ГРМ - не заморачивайся. на 60 глянешь состояние роликов. Не понравится, махнешь. Я на 70-80 на обеих менял комплект + помпу.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Товарищи подскажите: имеет ли смысл начать лить синтетику? Хочу чтоб движок прожил как можно дольше без проблем.
Вообще по деньгам, если зимняя температура ниже -20 не опускается, вполне можно и полусинью обойтись, ну и менять раз в год или 8-9тыщ пробега.
А если как у нас в сибири, когда -27 и ниже - держится месяца 1,5, то без синьки не обойтись..
Профильный раздел посмотрел, но там конкретики тоже никакой. Задний сайлентблок растяжки "ромашки" 21900-2904020-00 отличается по жесткости от 21080-2904020-00? Или номер только для галочки другой нарисовали..
Изготовители что-то бухтят за особый состав резины.
Себе в К1 ставил вместе с каябами. Слишком много отличий в ходовке получилось, чтобы отдельно ромашки 2190 ощутить. А претензий к ресурсу и на 2108 не было.
Твердость тоже нечем было померить ))
Понял. Тоже думаю маркетинг. Просто две разорвал, а в запасе лежат 08е еще.
Второй вопрос. Если сдерну те два топливных шланга, что по гарантии меняют под капотом, топливо побежит и надо будет глушить？задний контур не смотрел как сделан, но шланги ниже дна бака.
Лысик, как минимум давление в рампе стравить надо...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
это понятно. От рампы и КПА я уже отсоединил. Мне интересно, если и снизу отцеплю, не потечет ли самотеком.. новые трубки мне только завтра утром привезут, сейчас хотел максимум подготовить.
Линейный вид
