Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15

[Андрей710]

Продолжение ,часть 15 .
Предыдущая ,часть 14:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=69344

Stog,
Лучше напишите что хотите добиться от работы штатной СОД ?

Я уже писал много раз и в разных темах ,в чем проблема (технологическая )СОД К1
вот это фото(когда-то, очень давно, специально снял термостат и патрубок ,чтобы ,так сказать на пальцах ,это всем показать ) :

всё что нужно ,это поднять патрубок выше красной линии !!!

[авторевизор]

Сообщение от AlexTAV

110(край белая-красная зона) слышно как включается вентилятор, и дальше температура уже на этом уровне.

Т.е. вент включается, но при этом снижения температуры не происходит? Да и включатся должен при 103-х...

[AlexTAV]

Сообщение от авторевизор

Т.е. вент включается, но при этом снижения температуры не происходит? Да и включатся должен при 103-х...

Сейчас уже не сильно уверен, то что дальше не растет точно. Попробую завтра постою на холостых и понаблюдаю как будет себя вести вентилятор.

[Gyzmi58]

Сообщение от AlexTAV

Меня напугало, что включился звуковой сигнал, может и не страшно, что стрелка чуть вступила в красную зону, но я напрягся.

Как вариант может врать датчик в ГБЦ для приборки, в первую очередь нужно диагностикой проверить какую температуру показывает датчик для ЭБУ.
Зуммер приборки срабатывает от датчика для приборки, иногда разница в показаниях датчиков может достигать 10 градусов.

В машинах с кондеем винты включаются по такому алгоритму

вентиляторы

Только на К-1 другой контроллер и другие контакты задействованы для управления реле.

[oapv]

Сообщение от авторевизор

AlexTAV, основной вент работает, т.е. при повышении температуры включается?

Лучше бы спросил А основной Вент включается на малой скорости при включенном кондиционере



ЗЫ больше чем уверен что сдох допрезистор

[AlexTAV]

Так сегодня поездил, посмотрел как температура себе ведет. Когда едешь по светофорам то температура где то около 100 градусов держится. По мосту по прямой - опускается к 90. Приехал к дому встал и смотрю, пока 90, через 2-3 минуты было уже 100, еще 3 минуты и уже около 110 - слышу как включился вентилятор. Открыл капот посмотреть - у тут был шок, вентилятор перед радиатором не крутится, но что тогда шумит как вентилятор(простите новичка)? Но дальше температура вроде не растет. Или там два вентилятора, а тот что снаружи это для кондиционера?

[lecha]

Сообщение от AlexTAV

снаружи это для кондиционера?

да, для него

[oapv]

AlexTAV,
открой капот и включи кондей - Оба вента должны работать!

[AlexTAV]

Сообщение от oapv

открой капот и включи кондей - Оба вента должны работать!

А как увидеть тот внутренний, он как бы между двух радиаторов находится?

По звуку он работает, но вот нормально ли что так нагревается двигатель?

[oapv]

Сообщение от AlexTAV

По звуку он работает

он должен работать на двух скоростях, возможно что малая скорость у тебя не работает

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от AlexTAV

А как увидеть тот внутренний,

открой капот и загляни во внутрь между радиатором и ДВС

[AlexTAV]

Сообщение от oapv

он должен работать на двух скоростях, возможно что малая скорость у тебя не работает

Добавлено через 46 секунд
открой капот и загляни во внутрь между радиатором и ДВС

Заглянул - но там трудно за радиатором что-то разглядеть.
Запустил кондиционер, опять же что то там крутится , но внешний вентилятор нет.
Для того чтобы не было недопонимания, внешний вентилятор, вот он-
И он не вращается.