Кто-нибудь пожалел о покупке калины, пересев с другого а/м

[Многотачечник]

Последние 10 лет езжу на иномарках, а Калину купил для поездок на работу. Да и жена любит погонять. Так что одной машины бывает не хватает. Калинке 1 год и 17000 км. Из дефектов только мелочи, которые устранял сам за 15 мин. Не жалел о покупке ни разу! Хорошее авто в своем классе. Хотя кое-что спроектировано и не очень.

[N@PsteR]

Сообщение от Ингульчанин

А чем в "Москвиче" удобнее? Почему Вы выбрали именно седан - чем руководствовались?

Мне кажется, что в Москвиче посадка чуть ниже, чуть более лежачее положение - в дальних поездках совсем не устает спина, ну и руль расположен в более удобной плоскости. Про ручку КПП молчу - переключается все легко и непринужденно. Выбрал седан как самый адекватный для себя вариант: нету задней двери, а, значит, зимой не будет моментально охлаждаться салон при открытии багажника.

[Mikky]

Сообщение от N@PsteR

зимой не будет моментально охлаждаться салон при открытии багажника.

Тебя это напрягало в Москвиче? Зато можно, подойдя сзади, метнуть кейс на заднее сиденье:-) Или пустить кота, сидящего на плече.
Впрочем, это уже другая тема:-)

[Тол]

Сообщение от Mikky

Тебя это напрягало в Москвиче? Зато можно, подойдя сзади, метнуть кейс на заднее сиденье:-) Или пустить кота, сидящего на плече.
Впрочем, это уже другая тема:-)

Метнуть кейс можно так же открыв боковую дверцу, ну и кота туда же.
А теперь по теме. Считаю, что за такие деньги альтернативы калине нет.
Калина 2007 года, седан, пробег 26000 км. Машинка нравится.

[Kamikadze]

После соболя - АППАРАТ... хотя и соболь отличная машина... а вот после Тусана, извините за выражение ГОМНО... неделю привыкал...

[павел325]

я пожалел. пересел с праворукой митсы либеро 2000г.в. за 170т.р.универсала(мин комплектация, деревянный салон двиг1.5 карб). машине неделя, до сих пор привыкаю к МКПП(хотя 3 года ездил на 9-ке).подвеска даже по сравнению с убитой подвеской митсы хреновая жесткая и стучит. на скорости постоянно нужно подруливать(очень напрягает и ехать страшновато а ведь скоро зима ). машина новая а в салоне уже что-то скрипит, под приборкой сверч завелся. вроде-бы мелочи , но машина-то новая. а что будет года через 3-4. двиг работает громко довольно и както по дизельному басовито , да и вибрации от него на кузов очень ощутимые. расход радует после митсы(12-13 по городу). запчасти тоже в любом магазе в отличии от ино, да и цены на порядок ниже.машину сменил из-за того что побоялся не продать года через 2 свою японку(сейчас-то с трудом продал)(калине +1), да и прижимать их начали во всем.мое мнение что калина(и остальные наши машины) при таком качестве должны стоить тыс. на 50 мин. дешевле. надеюсь что в дальнейшем машина все-же понравится(стерпится слюбится).

[Romann]

Сообщение от павел325

я пожалел. пересел с праворукой митсы либеро 2000г.в. ...3 года ездил на 9-ке.

Водитель с ТАКИМ опытом не смог сделать правильный (для себя) выбор? Не верю..

Наверное, покупал через интернет - магазин...

[Alyona V.]

В принципе я не жалею! Просто расстраивает, что на следующий день после покупки нас увёз эвакуатор, через неделю поворотники то работают, то нет,да и сигналка штатная чтой-то выкидывает.....А так после 2109 конечно и комфорт и мощь

[Один Вандерлей]

У кого Калина первая авто, конечно будет доволен. Тот кто поездил на других марках обнаружит много мелких и не очень мелких недостатков. На вскидку: бардачёк никакой; нет авторегулировки температуры салона(все их приводы на проволочках да на мочалках); до блока реле добраться сложно; передние сидения не очень удобны; паровые пробки в системе охлаждения; тосол капает на "мозги", да и для людей это не витамин, а яд; много ещё можно написать. Вот оптика у Калины (и спереди и сзади) прогрессивнее всех ранее выпущеных моделей. Любая последующая модель должна "взять" весь позитив предъидущей, про Калину этого не скажешь.

[Воевода]

Сообщение от Один Вандерлей

нет авторегулировки температуры салона(все их приводы на проволочках да на мочалках); до блока реле добраться сложно; передние сидения не очень удобны; паровые пробки в системе охлаждения; тосол капает на "мозги",

ИМХО забыли :wink: Авторегулировка работает отлично, кондей морозит летом до соплей ( при желании), в блок реле лазил один раз ( любопытно было), пробок нет, тосол на месте. Сидения вполне нормальные, хотя полно альтернатив. Недостатка 2. первое это коробка, второе стоковые аммортизаторы. Остальное косяки сборки, кому как повезет. Из плюсов кузов, эргономика, головной свет, мотор. Где акцент на первой пузом скребет, калина на второй пролетает. А без недостатков машин нет, дайте феррари на месяц, так столько недостатков найду огого