нет, я не даволен прохождением первого ТО.
Машина стала работать тише, и КПП лучше, но вот качество работ Хреновое!
Сейчас заганяю машину в гараж. Ну и дай думаю проверю еще раз как да что там сделали. И вот вам косяк! Болт с шайбой воляется на коврике :о(
Рыскал-рыскал по всей торпеде и нашел откель он. В месте где предохранители и вот если заглянуть из под низа, то там есть болтик, вот как раз он отсель и был. Хера себе думаю. И для чего они его вообще крутили? А вот так тормоза бы делали мне или шланг к бензонасосу недожали бы и чего? Останусь в памяти!?
И еще один косяк обнаружен! Теперь капот не открывается! Удивительно!
Когда на сервисе заглядывал под капот, то он закрылся нормально, но уже был открыт. Что мне стоило проверить его на открывание!? А!? Вот я муд...о!!!
Сейчас попытался открыть его - шишь!
Тяну рычаг (тот что в салоне), а капот не открывается. Замок не срабатывает.
Попытался тросик руками подтянуть (ну может он растянулся?????? а возможно такое?) и шишь он тянется!
Вот думаю может мне его там зажали как и чем? Ну типа при закрытии капот прижало чем и что?
Пытался нажать на капот в том месте где замок (может он незакрылся как следует) и все равно не помогло это.
Завтра попытаюсь еще раз сам сделать.
У кого какие мысли по преодолении проблемы? Может что-то похожееу кого-нибудь было?
Возможно ли открыть капот каким-либо другим щадащим способом?
как отрегулировать зазор м-ду капотом и решеткой радиатора
Одноклубники, подскажите пожалуйста как уменьшить зазор между капотом и решеткой радиатора? У меня зазор слишком большой, аж пальцы мужские спокойно пролазят. Смотрел на других калинках, там такого нет.
P.s. пытался утопить (закрутить) резиновые упоры под капотом, при этом зазор немного уменьшается, но открыть капот с салона уже не получается.
Ответ: как отрегулировать зазор м-ду капотом и решеткой радиатора
Регулируется самой защелкой. Большую гайку отдаешь. И через сопротивление пружины начинаешь закручивать сам штырь. Потом контрогаешь и проверяешь. Еще надо следить что бы она не ушла в бок. А то закрываться с перекосом будет. Это штырь что держит капот.
Ответ: как отрегулировать зазор м-ду капотом и решеткой радиатора
Цитата:
Сообщение от Svyazist
Одноклубники, подскажите пожалуйста как уменьшить зазор между капотом и решеткой радиатора? У меня зазор слишком большой, аж пальцы мужские спокойно пролазят. Смотрел на других калинках, там такого нет.
P.s. пытался утопить (закрутить) резиновые упоры под капотом, при этом зазор немного уменьшается, но открыть капот с салона уже не получается.
Я ее просто заклеил толстым резиновым уплотнителем самоклеищемся(для дверей и окон).
Машинка новая, на гарантии, но случай не гарантийный... Ибо сами виноваты=)
Ситуация следующая.
Свадьба - нарядная машина, на капоте были не верно закреплены ленты, в результате чего после окончания сего события, ленты решили снять, но не тут то было, капот, напрочь отказывается открываться, скорее всего лента попала в замок...
Что делать ума не приложу, гнать в СЦ? Или есть какой то другой способ, может кто стакивался с данной неприятностью
Желательно открыть без сц и монтировки