Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
А подскажите как правильно подобрать саб с усилителем. Я имею в виду по мощности, т.е. примерное отношение номинала уся к ном. саба, и тоже про макс.
И если можно пару связок для примера.
ЗЫ Только не моноблок, а что-нибудь, подключенное мостом.
а я вот с КотЛипецком солидарен. Как не удивительно. Сегодня послушал такую машинку с такой музыкой (компонентный фронт 6, задние двери коаксиалы 6, блины в полке, саб 12 шка в базажнике) все дины от усей. (шоб понятно было - самые "слабые" дины в системе - фокал К2 павер )
музыка клубняк всяческий и приблеженные к этому. А-Ф-И-Г-Е-Н-Н-О.
Ставишь что-то другое - .... лучше не ставить
а я вот с КотЛипецком солидарен. Как не удивительно. Сегодня послушал такую машинку с такой музыкой (компонентный фронт 6, задние двери коаксиалы 6, блины в полке, саб 12 шка в базажнике) все дины от усей. (шоб понятно было - самые "слабые" дины в системе - фокал К2 павер )
музыка клубняк всяческий и приблеженные к этому. А-Ф-И-Г-Е-Н-Н-О.
Ставишь что-то другое - .... лучше не ставить
Вот я и говорю, эт только клубняк так слушать.
Спс за советы по подбору.
Я вот думаю хватит ватт 200-250 номинала уся, чтоб 10-ку раскачать, самое главное настроить всё толком. Тем более ураган мне не нужен, просто добавить нижних частот.
Кроме своего алпайна, с усилками раньше не сталкивался непосредственно у себя. Я понимаю, что всё зависит от конкретной модели, но может есть фирмы, к которым стоит присмотреться, и которые следует обходить стороной? Читал несколько статей, там киксы с артсаундом вроде как неплохие говорят. А вы что скажете?
ЗЫ Тока я не о дорогих, так, в пределах тыщ 5-6.
ЗЗЫ Svoy4elovek, спасибо за схему
KoT-Lipetsk, ну тут мощность то головки,скажем там можно в расчет не брать, ибо буть она мощностью 300 или 500 Вт, больше Ватт этак 100 ты в нее вдувать не будешь, иначе уже не комфортно будет находится в салоне. Поэтому не совсем важно какой саб. Для гражданских целей подойдет 2-х канальник, скажем этак от 75, честных, Ватт на канал. Ну все это примерно. ИМХО. А дальше все зависит от вашего кошелька.
P.S. Если я не прав, то поправте меня...
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
12ха ураловская неплохо играла с калцелом 250.2
8" audiotop WF8.4 c Power Acoustik LT-480/2 мостом тож не плохо,
но 2х8" audiotop с моноблоком еще лучше. Эт из конкретики.
евгений11, пиковая мощность - это мощность которую усилитель может выплюнуть мгновенно в течении доли секунд. Ограничена она тольисточником питания усилителя. Брать ее в расчет не стоит. И бас тут ни пр чем. Скачок такой может быть в любом диапозоне частот.
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
во-первых,нет. не пофиг.
во-вторых должно быть жесткое разделение объемов, чего в хетче нет.
В седане нормальные 16 дины в полке играют мама не горюй.
Совершенно солидарен с Вами что в седане гораздо лучше за счет разделения и железной полки.Я хотел сказать что нет разницы в том, что и в хетче и в седане для блинов бесконечно большой объем багажника.Просто сказали что он очень маленький для блинов.
Как не удивительно. Сегодня послушал такую машинку с такой музыкой (компонентный фронт 6, задние двери коаксиалы 6, блины в полке, саб 12 шка в базажнике) все дины от усей. (шоб понятно было - самые "слабые" дины в системе - фокал К2 павер 
)
.
Комбинированный вид
