Продолжние новости о ЕСП и др.нововведениям для Гранты:
"Автомобиль Lada Granta, серийное производство которого планируется начать в конце 2011 года, получит систему курсовой устойчивости ESP производства Bosch. Как рассказал в интервью газете «Волжская коммуна» директор по закупкам АвтоВАЗа Дамир Кашапов, немецкий производитель автокомпонентов был номинирован на поставку для Granta антиблокировочной системы, системы стабилизации курсовой устойчивости ESP и датчиков скоростей.
Кроме того, в перечень поставщиков для Granta включена всемирно известная компания Takata, которая будет поставлять комплексную систему безопасности, включая подушки и ремни безопасности. «Таким образом, Lada Granta будет соответствовать всем мировым требованиям по безопасности», – подчеркнул Кашапов. По его словам, сейчас АвтоВАЗ номинировал международных поставщиков на целый ряд блоков и компонентов, с которыми регулярно испытывали проблемы. К примеру, радиаторы и отопители на Lada Granta будет поставлять компания Visteon, стеклоподъемники – Brose, стеклоочистители и замки дверей – Valeo, термостаты – Behr, замки крышки багажника – Kiekert. При этом Кашапов отметил, что в автомобиле Lada Granta будет использовано 30% новых деталей, а остальные 70% – это заимствованные компоненты с автомобиля Lada Kalina, поэтому большая часть действующих смежников АвтоВАЗа, поставляющих компоненты для Kalina, будут задействованы и в поставках на Granta."
может тогда бы до кучи и хомуты заменили бы на современные, раз будут ставить все радиаторы и термостаты импортные.
Интересно что из этого будет совместимо с Калиной?
может тогда бы до кучи и хомуты заменили бы на современные, раз будут ставить все радиаторы и термостаты импортные.
Интересно что из этого будет совместимо с Калиной?
проще тогда сразу отвёрточная сборка, иначе постепенно полностью станет из иностранных з\ч
По его словам, сейчас АвтоВАЗ номинировал международных поставщиков на целый ряд блоков и компонентов, с которыми регулярно испытывали проблемы. К примеру, радиаторы и отопители на Lada Granta будет поставлять компания Visteon, стеклоподъемники – Brose, стеклоочистители и замки дверей – Valeo, термостаты – Behr, замки крышки багажника – Kiekert.
Помоему это совершенно не тот список, с чем у автомобилей Лада наибольшие проблемы.
Опять же если непредвзято посмотреть, много проблем как раз в комплектующими ненашего производства. Чего одни кетаёзные ролики стоят хотябы.
А ЕСП... Чтоб нормально работало как минимум нужно вносить значительные изменения в тормозную систему. Сзади либо барабаны совершенно иной конструкции, либо диски и адаптированные суппорты. Спереди тоже суппорты модифицировать возможно придётся. Как побочный эффект значительно усложнится замена колодок.
Цитата:
Сообщение от Pasharad
мне тоже так кажется, но по слухам в передней подвеске будет применен подрамник с L образными рычагами.
Я например считаю, что этого делать категорически не стоит. Ибо ныняшняя конструкция практически абсолютно необслуживаемая, неубиваемая и обеспечивает лёгкий доступ для смены сцепления. По управляемости при стандартной мощности мотора - более чем достаточно.
__________________
ВНИМАНИЕ!
Посты данного автора могут самым циничным образом оскорблять чувства верующих!
Яростно исповедующим японизм, кореизм, китаизм, западизм, либерастизм и прочие формы изм'ов, прочтение настоятельно не рекомендуется!
Новое детище АВТОВАЗа получит «брутальный» экстерьер, а «Калина» станет более спортивной. Руководитель дизайн-проекта LADA Granta признался в том, как будет выглядеть новинка, что станет с «Приорой» и как преобразится LADA Kalina.
В своем интервью корпоративному изданию АВТОВАЗа вице-президент по дизайну компании Renault Энтони Грейд поделился с журналистами подробностями облика новой LADA Granta, продажи которой тольяттинский автогигант запланировал на 2012 год:
«Основа LADA Granta – Kalina, но изменения будут очень большие: абсолютно новые задок и передок, абсолютно новый интерьер – в конце концов, LADA Kalina вы не увидите. Цель этого автомобиля – сменить «классику», на которой люди в России ездят уже сорок лет. Что нужно людям? Вместительность, надежность и современность. Практические требования. Именно так этот автомобиль и выглядит – брутальный, крепкий, сильный, основательный. Более объемный багажник, очень хорошая компоновка интерьера, современная панель приборов, отделка дверей. Много внимания мы уделили деталям, качеству сборки – сделали все, чтобы эта машина смотрелась солидно.
… Покупая LADA Granta, люди должны чувствовать: их ценят, они должны гордиться этим автомобилем. Передок машины выглядит так, будто бы он стоит дороже, чем на самом деле, – и это важно: большие «глаза», шикарная «решетка»…
… LADA Kalina, на мой взгляд, должна стать еще более успешной. Сегодня стиль этого автомобиля, наверное, слишком «женский». А на самом деле женщины не хотят покупать женские автомобили, они тоже выбирают что-то более «сильное». Поэтому фейслифт будет более спортивный, более динамичный, крепкий. Изменения будут значительными, поскольку здесь мы также полностью переделали передок и задок. Новую концепцию на сегодня одобрил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров.
… Кое-что будет сделано по LADA Priora и LADA Kalina с кузовом «универсал» - это очень важно, и эта работа тоже идет. Затем мы начнем работать над абсолютно новыми автомобилями – сегмента «В», SUV, седаны и др. Главные приоритеты – седаны и автомобили сегмента «В», в котором нам предстоит соревноваться с другими производителями. Многие молодые люди сегодня хотят иметь небольшой семейный автомобиль, но с большим, чем у LADA Kalina, пространством. Возможно, как SUV, но не настолько – над этим мы в данный момент и работаем».
Кстати, LADA Granta станет первым отечественным автомобилем, оснащенным Electronic Stability Program (ESP) – электронную систему стабилизации курсовой устойчивости. Наличие курсовой ESP позволит «Гранте» предотвратить занос автомобиля в критических ситуациях.