Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Не знаю, что там с развесовкой у 3308, но если ее с самолета на парашюте не спускать, думаю, ты разницы и не почувствуешь ))
На бездоре еще как почувствуется) При идеальной развесовке, обе ведущие оси одинаково загружены, а значит и выползать автомобиль может с помощью обоих осей одинаково, при смещении же развесовки(а у капотника 3308 вперед), выползать в сторону меньшей нагрузки нереально...уже неоднократно проверено на автомобилях типа ЛуАЗ(легкий зад), УАЗ бортовой и подобных им машинах) Вперед они идут уверенно, но назад, из-за легкого зада не едут совершенно.
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Мы один раз на Шниве так провалились. Только дорога была накатанная и скользкая, т.к. было относительно тепло. А на обочине рыхлый снег. Груженый лесовоз нас объехал по кустам и выдернул ))
IDOL, Мне понравился сам смысл сюжета. Лес , дорога, надо доехать, помощь если и придет , то лесовоз дня через 2 . В такой ситуации 10 раз подумаешь на какой машине ехать и можно ли назвать паркетник внедорожником.
sashko555, никакого особого смысла там не увидел. Дорога довольно накатанная, мужики с пакетиком мандаринок выехали покататься по хорошо известному маршруту. Может там напрямки через лес в 10 минутах ходьбы трасса ))
У нас вон есть охотугодья близ мегаполиса, так в какую сторону ни пойди, наткнешься на деревню или поселок максимум через 10 км.
Добавлено через 1 минуту
Мы, кстати, и провалились потому, что с лесовозом нос к носу встретились. Водила неопытный был, занервничал ))
sashko555, никакого особого смысла там не увидел. Дорога довольно накатанная, мужики с пакетиком мандаринок выехали покататься по хорошо известному маршруту.
Не знаю как "оператор", а водила явно бухонький
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
)
Линейный вид
