Скрипят они из-за высокочастотных вибраций внутри суппорта. Ведь скрипят при неполном нажатии педали, так? Лечится 2 методами:
1.Установкой противоскрипных пластин между скобой суппорта и тыльной стороной колодки. Но пластины найти крайне сложно.
2.Использованием противоскрипной смазки. Смазывается тыльная сторона колодки. Когда смазка застывает она превращается в некое подобие резины и не дает колодке вибрировать. Смазка такая есть, например, в Автолиге. Порядка 100 рублей стоит. У себя именно ей и воспользовался.
Сегодня залил себе прошивку от Паулюса, которая поднимает обороты ХХ при включенном кондее до 980. Эффект есть. В первую очередь сведены практически к нулю паразитные вибрации, да и ехать с кондеем поприятнее стало.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
А мне на ТО просто поменяли скрипящие колодки, поставили десятошные, сказали они не скрипят, но мягче и быстрее кончатся....толку...0. Скрипят ни чуть не лучше родных...(((так и ездим..
__________________
Где вы видели такую кошку,которую бы волновало,что о ней говорят серые мыши?!
интересный момент,стоят родные колодки ТИИР скрипят сильно, вчера вез плитку (много) домой для ремонта, и ни одного скрипа не услышал, машина была загружена так что клиренс стал как у спорта а то и еще ниже
(можно в принципе силиконом залить)
Линейный вид
