Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Да хоть на мопедах/скутерах весом в центнер, где мкпп практически вымерла ввиду появления вариаторов.
Это другого совсем плана техника. Ты еще электросамокат сюда добавть что мкпп не ставят.
На той й же весте за 1.8-2 мульта щас только вообще 6-ступку собираются внедредрить механику, и ясное дело вымирать там ни чего не собирается, скорее наоборот возраждаться. Так что это скорее будущее наше светлое чем вымирание ))) А когда есть люди которые еще на 1.6 вага супер хороший и современный дрочат то и подавно ))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от udaff34
Дастер не дерганный, вариатор очень комфортно едет и шумов нет от МКПП.
Почему-то макс скорость только ниже чем с мкпп версии. Хотя так на всех вариаторах, что видел.
Один фиг, что то, что это транспорт. Можно вместо 50 кубового скутера купить 50 кубовый же мопед и наслаждаться переключением божественной механики? Можно. Но это оправданно только в том случае, если владелец в будущем планирует пересесть на более весёлый аппарат. А в реальности, человек идёт и покупает скутер с вариатором и катается ибо нафиг не упало еще что-то там переключать. Тем более вопрос цены в этом сегменте совершенно символический, вот и вымерли практически мопеды. А скутеры вполне себе живы, несмотря на введение М категории.
Можно вместо 50 кубового скутера купить 50 кубовый же мопед и наслаждаться переключением божественной механики?
Ты вариатор вообще видел как на скутере устроен ?)) Там конструкция на уровне чуть технологинее велосипеда. Я их в дестве еще в 16 лет сам перебирал на этих мопедах.
На той й же весте за 1.8-2 мульта щас только вообще 6-ступку собираются внедредрить механику, и ясное дело вымирать там ни чего не собирается, скорее наоборот возраждаться.
Прям сижу с попкорном, жду, как будут весту с 6-вантузом за 1.8-2 млн (это, наверно, еще до навязывания допов цена ?) продавать рядом с эмграндом с автоматом от 1.8млн (при трейдине) продавать )))
Прям сижу с попкорном, жду, как будут весту с 6-вантузом за 1.8-2 млн (это, наверно, еще до навязывания допов цена ?) продавать рядом с эмграндом с автоматом от 1.8млн (при трейдине) продавать )))
Да там не только Эмгранд. У нас рядом с дилером ВАЗа Кайи продаётся, ещё дальше Чанган со своим олсвином, а в другую сторону чуть поодаль от вазовцев Омода. Цены везде вполне сравнимы, "свин" даже дешевле.
продавать рядом с эмграндом с автоматом от 1.8млн (при трейдине) продавать )))
У эмгранта там вообще 1.5 атмо мотор, при том что это китайский Д-класс. С таким мотором она до 100 она будет разгоняться лет сто наверное ))) А если еще и с автоматом с нивой разве что сореваносться сможет или как-то с трудом 8 клапанному груженному ларгусу упрется )
Добавлено через 6 минут
Не знаю кто это за 2 мульта купит учитывая еще сравнительно китайское качество и непонятно из чего сделана. Да и от 2 она только начинается, где веста уже закончилась по ценнику.
тут эмгранд 1.5 атмо с автоматом почему то улетает от весты 1.6 на вантузе )
Там небось восьмиклоп плюс кузов СВ. Такую весту видел за 1.329 млн вообще покупают она по цене и вовсе ближе к гранте. На трассе 8 клоп замерять и кузов универсал явно не топчик тоже будет вариант. Он разве что гранту по городу утянет ))) Так что даешь ево весту с 1.8 мотором за 2 мульта на сравнение!
Последний раз редактировалось hoh!; 12.12.2023 в 20:48..
106лс пишут. это сколько чего ?
в СВ там сидеть негде и головой в потолок упираются, в седане наверно вообще взрослым назад не сесть.
так что сравнение вполне честное - в эмгранде все равно просторнее
Линейный вид
