Махачкалинский редукторный эур - есть сам большое недоразумение, у всех шумит, закусывает, тормозит с реакцией.
Я менял на безредукторный Калужский 'Автэл' - брал за 12.000р., переставлял замок зажигания от старого.
По корейскому эуру писали на форуме 30.000р. цена.
Если хочеца максимум управляемости, то должна подойти рулевая колонка с регулировкой высоты руля 2114-2115, т.е. от самары(в каталогах она 2114-2110) Проверяйте информацию сами, опыта установки колонки 2114-2110 небыло. - владелец калины без эур писал. Её цена 1500р. http://www.don66.ru/index.php?ctgen=1&ctgr=9&cte=15180
__________________
Ctpv.Пак.me3..
Последний раз редактировалось d.dmitry; 23.11.2010 в 23:19..
купил калину 2006г.эур не работал,владельцы сказали что его они просто отключили.покатался я и решил включить усилитель этот,предохранитель воткнул на 50а. разъемы на нем вроде бы все на месте,а он не работает.подскажите куда еще надо взглянуть-че воткнуть чтобы он работал(если он вобще работает,и старые хозявы меня не обманули)
Подскажите пожалуйста по следующей проблеме с ЭУР!! При движении по гравию, либо по неровной поверхности дорожного покрытия, из рулевой колонки издается "страшный" стук, как-будто, что-то "брякает". Заменили обе криставины, карданчик, в рулевой рейки поменяли все составляющие (покупал ремкомплект), но стук и бряканье так и не исчезли. На СТО говорят, что это проблема в ЭУР??? Можно ли снять ЭУР и ездить без него??? При снятии ЭУР надо ли менять рулевой вал???? Заранее большое спасибо!!!!!
bank, не пробовали снимать кожух колонки и послушать на ходу, где брякает? ИМХО, обычно "страшные" стуки бывают обусловлены смешными причинами - незакрепленным разъемом, например.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Здравствуйте уважаемые! На поворотах немного заклинивает руль, нужно небольшое усилие чтобы повернуть руль... В чем проблема, подскажите... Другие посторонние звуки, трески отсутствуют...
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
ЭУР калуга, 09, вообщем случилось как-то ехал ехал, со скоростью 30-40 км/ч по городу, при поворе направо, произошёл казус, руль выкрулися до конца и заклинил, успел оттормозится. Вытащил пред - вращается, поставил ровно колёса, отъехал, Стою на месте. вставляю пред руль сам дёрнулся и через 5 секунд отключился, вытащил вставил, крутанул вправо - выкрутился до конца и начало падать напряжение, вытащил пред вернул руль в исходное положение, вставил пред пытаюсь повернуть влево - сил не хватает, просто не реально это сделать. вправо - опять до конца.
Вот такой вот гусь попался