Датчики температуры ОЖ. Влияние на работу двигателя

[Tav78]

Сообщение от [домовой Кузьма]

Не создавайте новых "проблем", не трогайте ДТОЖ. Датчик надежный, а вот какое г. поставлено будет вместо него - большой вопрос.

Спасибо за бесполезный совет.
Разобрался самостоятельно, нашел таблицу зависимости температуры от сопротивления датчика, сегодня вечером (у нас как раз -30-ть обещают) попробую проверить, на сколько корректно работает ДТОЖ.
Если кому то пригодиться, значения такие
Температура Сопративление Ом
100 177
90 241
80 332
70 467
60 667
50 973
45 1 188
40 1 459
35 1 802
30 2 238
25 2 796
20 3 520
15 4 450
10 5 670
5 7 280
0 9 420
-4 12 300
-10 16 180
-15 21 450
-20 28 680
-30 52 700
-40 100 700

[Brig]

Искал куда написать, но конкретно не нашел. Вылезла ошибка 0116.

Ошибка 0116 – датчик температуры ОЖ, выход сигнала из допустимого диапазона
Ошибка заносится в память ЭБУ при следующих условиях:
1. Двигатель работает
2. Измеренная температура ниже расчетной на определенную величину
3. После возникновения неисправности прошло два драйв-цикла.
Ошибка может возникнуть из-за неисправного термостата (открытый и т.д….)
Порядок проверки:
1. Выключаем зажигание, отстыковываем колодку от датчика, включаем зажигание, измеряем напряжение между клеммами «2» и «3» колодки. Оно должно быть 5 В.
2. Если это не так – ненадежное соединение колодки контроллера и надо замерить напряжение на соответствующих клеммах ЭБУ или неисправен ЭБУ.
3. Если это так – замерить сопротивление между массой и клеммой «1» колодки датчика. Сопротивление должно быть менее 1 Ом. Если сопротивление более 1 Ом – то плохое соединение в колодке датчика или обрыв в цепи.
4. Сопротивление должно менее 1 Ом – проверить сопротивление ДТОЖ для прогретого и не прогретого двигателя. Измерения должны соответствовать калибровочной таблице.
5. Если измерения соответствуют – неисправность в системе охлаждения, если нет -заменить ДТОЖ.

А вопрос вот в чем. Какой датчик? Который на панель идет или на ЭБУ.

[vovk]

Brig, речь идет о том, что на термостате, который дает сигнал мозгам. Другой, на панель, называется "ДУТ ОЖ - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости".

[Brig]

vovk,
Спасибо, разобрался. Раньше думал что с термоса идет на приборку. Ошибался. Будем смотреть.

[Silence63]

Мой дтож всегда высит. в среднем на 3 градуса. т.е. если -10, то он показывает -7.
Это критично для пуска?
В гараже висит ртутный термометр, он показывает как приборка.

[Андрей710]

Сообщение от Silence63

Мой дтож всегда высит.

Жижа всегда будет казать чуть больше (в+)чем на воздухе!
Я тоже смотрю например на стоянке утром -22,Т_СОД-17,пуск нормальный !

[Silence63]

Андрей710, понял. спасибо!

[Andrej1984]

Сегодня температура ОЖ зависла на отметке 79 градусов. Проездил так по городу 2 часа, залез под капот, патрубки от термостата горячие, открытие термостата 87гр. Заглушил, завёл заново, вуаля, 85))) это косяк датчика был или чего?

[AliBaba]

проверка мостом по входу датчика температуры МЕ17,9,7
мост-в разьем датчика.
Опен Диагом смотрел температуру.

Заменил ДТ на термостате- теперь разница в 1 градус бывает, ну иногда больше в динамике. А Завышал тоже градуса на 3

[vovka1985]

AliBaba,то есть разница в показаниях приборной панели и например бортового компьютера штат может быть ? например бортовой показывает 90 ровно на приборке чуть больше 90 а то мне написали что разница может быть из пробки в системе проверил пробки нет пузырей в бачке тоже ....даже попробовал на вкус конденсат с глушителя на сладость все в порядке ....что же датчики так работают или что ?