грешу что влага могла попасть в контактную группу релюшек что рядом с ЭБУ, вечером попробую посмотреть поменять местами реле бензонасоса и т.п.
Правильно мыслишь,до кучи также посмотри разъем ,который на жгуте (тот что к эбу пристегивается)сними с него верхнюю(горбатую)крышечку,возможно тосол и туда попал!
по поводу эбу ,мало его протереть и потом сушить!!!как уже сказали ,тосол штука страшная !возьми купи растворитель 650!!!-и прополоскай в нем всю плату целиком,возможно тосол попал под основной процессор и под разъем на плате ,его только таким способом можно от туда вымать ,а потом просуши и пробуй на авто!(полоскать примерно ,первые минут 5, покачивая емкость с растворителем и платой ,затем пусть отмакает еще минут 10!)
проблему победил. заменил одно реле, оно от кз выгорело и прочистил всю контактную группу. тьху 3 раза блок жив-здоров, блок перенес вверх. группу реле запихал в пластиковую 1.5л бутылку!
__________________
1С Консалтинг
skype: TheGLexpert
Калина 11183 -> KIA Rio
Товарищи, хотелось бы уточнить насчёт разборки ЭБУ БОШ 7.9.7. Какие подводные камни там есть? Читал тут про пластиковую клёпку, которую надо высверливать, она там есть? И, если да, то как скажется её отсутствие после сборки ЭБУ?...
Товарищи, сегодня попробовал перенести ЭБУ согласно 2-ому способу из статьи http://www.hazadump.narod.ru/ecu.htm (одно крыло на выступ печки, другое на полку под бардачком). Но почему то не получилось. Может я чего не правильно делал, а может панель немного другая (комплектация "стандарт", а в статье с кондеем). Короче говоря не держится он там - как засунул, так и вываливается. Если попытаться сдвинуть эбу на себя, в салон, то натяга всё равно не получается, т.к. правое крыло поднимается вверх по закруглению полки в том месте. Прошу помощи советом!
а может панель немного другая (комплектация "стандарт", а в статье с кондеем). Короче говоря не держится он там - как засунул, так и вываливается. Если попытаться сдвинуть эбу на себя, в салон, то натяга всё равно не получается, т.к. правое крыло поднимается вверх по закруглению полки в том месте. Прошу помощи советом!
Этот способ хорош для машин с кондеем. Блок упирается не только в корпус печки и полку, но и в дренаж кондея (пластиковую часть). Потому и хорошо держится и не вываливается.
Для стандарта есть еще один способ. В стандарте между корпусом печки и моторным щитом много места. И доступ к этому месту свободный. Попробуйте засунуть туда.
Линейный вид
