Стрелка при движении лежит на 0. Иногда после толчка машины кратковременно оживает. Еще не показывает мгновенный расход (индицирует __ __ l/100km ) .
Цитата:
Сообщение от legko
а у меня печалькастрелка спидометра при движении стала ложиться на нольа вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобилято полный бак то пустой короче хрень какая то.
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
Пару недель назад начала "отплясывать" стрелка ДУТ, авто при сбросе газа поддёргивалось.Прощупал жгут, разъёмы и релюшки топливного модуля. Не помогло. Планировал уже извлечь для проверки сам бензонасос. Но позавчера дуэтом со стрелкой ДУТ начала вальсировать стрелка спидометра. Внимание! ЭМУР при этом работал в штатном режиме. Прочитав здесь посты "братьев" по несчастью со схожими симптомами, результататов их изысканий по устранению сего Бага не обнаружил, пришлось выходить на "личку". Ещё очень помог ЛПК, там это вообще как ОРЗ весной.Так вот, уважаемые форумчане, попавшие в аналогичную ситуэйшн, пусть ваши поиски не уходят в сторону ДУТ! Я не знаю как ДУТ и Датчик Скорости связаны между собой, но лечение - замена Датчика Скорости или осмотр его разъёма. У меня при пробеге 15.500км сдох Приоровский (Калуга). Купил пр-ва Чистополь 340 руб. Менять проще на холодном двигле - руки сбережёте. На старом было немного стружки, есть повод призадуматься о природе шумов коробаса. Был рад кому то помочь!
2. если стрелки при выключении зажигания залипают - варианты решения
вариант 1
Цитата:
Сообщение от Dimmel
Уже два года мучаюсь с залипанием стрелок приборной панели из-за поднимающейся при нагреве подложки. Хоть проблема возникает исключительно в жаркое время, т.е. летом, но бесит это ужасно. Сначала просто сбрасывал клемму с аккумулятора, потом догадался вытаскивать предохранитель. С предохранителем легче чем с клеммой конечно, но каждый летний день это делать напрягает сильно.
Недавно решил избавится от этой проблемы раз и навсегда. Снял приборку, "стекло" с неё, и посмотрел какие стрелки цепляют. У меня это были тахометр и спидометр. Стрелки ТОЖ и ДУТ были подняты довольно высоко. С тахометром решил проблему довольно быстро - начал крутить стрелку против часовой стрелки с потягиванием вверх. Стрелка поднялась практически сразу. А вот со спидометром почему-то не получился фокус. Крутил стрелку спидометра очень долго и тянул вверх довольно сильно, но она так и осталась на своем месте. В итоге побоялся её совсем сломать и бросил это дело.
Заметил так же что подложку при желании можно приклеить супер-клеем, чтоб не поднималась. Но это крайний вариант.
вариант 2
Цитата:
Сообщение от oapv
Цитата:
Сообщение от 51rus
Добрый день. Стрелка спидометра переместилась на 80 км и начинает отсчет от туда, вместо 0 км. Подскажите, где копать, чтобы вернуть на 0 км?
снять клемму с АКБ мин на 10, потом сделать тест приборки для чего необходимо держа кнопку сброса суточного пробега включить зажигание
Последний раз редактировалось oapv; 07.08.2012 в 18:12..
За два года меняю 3 ий дачик,уж зае.....Электрики ставят диагноз "замена".Если он так часто горит в чем причина.И все эти электрики ставят еще один диагноз,,такие датчики".Но после замены всегда все в норму.Тыщь 15 и опять двадцать пять.Вопрос уже задавался но все ответы не мое.Если колодка то хоть меняй хоть не меняй один ху..Если приборка то тоже самое.Вчем может причина такой анамалии.
Внешне датчик напоминает "датчик фазы " от ЗМЗ 405 -последний тоже часто летит на Газельках!
Я купил сдуру новый ,полез менять после очередного отказа ,а там всё окислилось в разъёме!Зелёной плесенью покрылось ! Полчаса чистил иголкой и зубочисткой -вроде заработало! Чем бы смазать контакты? Пока наглухо замазал весь разъём пластилином.Всего то 3000км пробег у авто ! Ещё куча металлических опилок была на датчике когда вытащил его....
Подскажите кто менял -у родного датчика немного не так выглядит внутренняя часть и маркировка -02 на конце .У нового нет -02 ,будет работать или не париться и сдать в магазин обратно?
Ещё куча металлических опилок была на датчике когда вытащил его....
Подскажите кто менял -у родного датчика немного не так выглядит внутренняя часть и маркировка -02 на конце .У нового нет -02 ,будет работать или не париться и сдать в магазин обратно?
Из за опилок он и не работал,там датчик Холла стоит а он магнитоупровляемый.Так что считай что починил.а новый лучше сдать,а если надо купишь такойже как стоит у нас 2 вида и лежат рядом.Сам возле маг. менял снял купил такойже и все.
Аномалия продолжается.Катаюсь вечерами по городу и какой день датчик ночью умерает поехав с утра на работу и опять все в норме скорость показывает как надо.
Так случилось что не заметил высокий люк и стукнулся об него защитой. вроде все нормально, но проехав км 30 примерно, заметил что стрелка спидометра "пританцовывает" а потом забралась к отметке 100 км и стояла там, хотя ехал на 4 передаче и тахометр был на 2 тыс. т.е. примерно 60. что это может быть? Сам подумываю о том что контакты датчика скорости окислились, от удара пропал контакт. Пока не лазил не смотрел.