Медленно ползают дворники

[AlexNo]

1. Как разобрать редуктор дворников Нажмите, чтобы прочитать текст полностью


2. если имеются схожие проблемы как здесь , то требуется продублировать массу проводом между корпусом моторедуктора и кузовом или АКБ, т е так - Доп масса если медленно ползают дворники

3. Переборка редуктора.
4. Смазка шарниров трапеции на автомобиле.
5. Смазка осей трапеции -

[Скорп_82]

Мало что понял из последнего поста. С торца, где магниты, там подшипник скольжения. Не помню чем там может цеплять ротор. И проволку спиралевидную не заметил. Разве что проволоки, что к щеткам идут. Но они не мешаются. Да и перетерлись бы давно, если б мешались. Странно, в общем все :(

[ALEX-163]

Скорп_82,На первом фото спиралевидная проволка,
на фтором место предпологпемого трения! (сори за рисунки)

[Скорп_82]

А! Первая — это дроссели Они мешаться не могут, поскольку, цепляясь, давно сточились бы и замкнули питание на корпус. Эта хрени нужны для фильтрации помех от моторчика.
Во втором месте тоже не помню ничего криминального. А вот пластины ротора о магниты...

[Bob69]

Пробовал вставлять ротор до упора червяка в силуминовый корпус при располовиненом моторчике(корпус с магнитами был снят) так там от ближайшей части обмотки до спиралевидной проволоки ещё палец пролезет, да и еслиб цепляло ,то скорее всего перемкнуло бы проволоку эту за пару оборотов ротора.И до щетек тоже ничего не достает.
Тоже заложил смазку в место предпологаемого трения(как на втором фото)Там кстати втулка куда хвостовик ротора вставляется подвижна радиально(представляет из себя шарик с отверстием под хвостовик).Только на её рабочей поверхности (в отверстии под хвостовик) и намёка на износ не наблюдается.Поверхность как зеркало.Там если не смазать то звук будет скорее свистящий.У меня же явно рычит и слышно как шестерни в зацепление входят.То же очень внимательно осмотрел магниты и поверхность ротора в месте предпологаемого зацепления.Ну нет там царапин хоть тресни.И диаметр ротора меньше чем диаметр магнитов в общем не соприкасаются они друг с другом.
ЗЫ.Вечером попробовал ослабить две гайки и один болт на 10 которые трапецию к кузову крепят.Думал может большая подвижность всей конструкции не будет так звук передавать.Ведь когда моторчик в руках держиш его почти не слышно.Не помогло.

[Скорп_82]

Не, если это все еще и ослабить, то оно вдобавок громыхать будет
Bob69,а ты пробовал включать моторчик без шестеренок?

[Bob69]

Без шестеренок не включал.Побоялся что ротор может опуститься и сломает щетки.
Скорп_82, вроде ты пробовал без шестеренок , рычал у тебя втот момент мотор?Рычание очень уж звук крутящихся шестеренок напоминает.Больше там и рычать нечему.Заметил еще такую особенность.Смазываешь шестерни жирно, собираешь ,мотор крутится, смазка из зубъев выдавливается ,не до досуха конечно, но когда щестерни вытаскиваешь, в самих зубьях её мало.Хоть нигрол туда заливай.

[Скорп_82]

Не, без нагрузки ротор удерживается в определенном положении постоянным магнитами, ничего с ним не случится. Жужжал именно моторчик, хотя я с самого начала тоже думал на шестеренки. Но они пластиковые, жужжать особо тоже не будут. Масло выдавливается — это норм.

[Bob69]

Уже голову себе сломал с этим вопросом жужания.Прихожу к выводу, что пока мотор медленно умирал и не встал окончательно из за закисания вала большой шестерни на все трущиеся поверхности была повышенная нагрузка, они подизносились, ну а теперь после смазки и промывки зазоры стали больше вот и рычит механизм.

[Скорп_82]

Если бы у некоторых не удавалось победить жужжание, это было бы истиной, наверное Но пока это не так.

[Darkon]

Я кстати конец вала с другой стороны ротора тоже смазал перед сборкой. А так там было сухо, и подозрительно не было не какого износа. Кстати не помню там не какого шарика, но углубление толи в торце вала было уже не помню, но ИМХО это либо от сверловки, либо когда крепили на токарном станке при изготовлении.

Кстати звук действительно не из-за трения может быть, а из-за магнитного поля, мож дисбаланс какой в моторе..