обязательно зимой покроется реагентом, ... обязательно со временем сгниют или оторвутся.... водитель будет тратить больше времени на выполнение манипуляций по управлению авто.
неудобный руль, неудобное кресло водителя, слишком жёсткие пружины, от которых машина на кочках подпрыгивает и переставляется
А что все в будущем времени? Ваши предположения о Калине давно опровергнуты даже на форумах конкурентов.
Согласен, у Калины есть ряд недостатков, но совсем не таких о которых вы пишите
я вообще удивляюсь людям, которые покупают дешёвую комплектацию калины, а потом поливают её грязью. про спинки сидений - без комментариев, видимо в шестёрке и опеле ровный пол при сложенных спинках (подушки может попробовать поднять?). что до управляемости - начните с резины.
Даже на штатной Каме управляемость до 100-120 без проблем. Да и "управляемость" понятие растяжимое. Имхо единственный недостаток как раз слишком мягкая подвеска в совокупности с высоким кузовом и длинной рейкой. В Спорте таких неудобств нет, зато по грунтовке не айс.
прокатись на Mazda3 или Mazda5 , на худой конец на hyundai accent(verna) , там вообще от ихней подвески выскачиш из кресла, а на руках от руля будет чувствоваться каждый бугорок дороги.
Ваши предположения о Калине давно опровергнуты даже на форумах конкурентов.
Линейный вид
