Первая помощь при залитии ЭБУ охлаждающей жидкостью

[VAZ_11193]

Сообщение от Андрей-БОС

а я взял старую камеру от авто, вырезал прямоугольный кусок и сделал над ЭБУ некий "зонтик"

Добавлено через 2 минуты
Да ещё говорят продаётся некий балончик с лаком для электроники. Плату можно обработать и всё. знакомый автоэлектрик на грузовиках так делает.

Балончик ( URETHANE ,PLASTIC ) фуфло против тосола.
УР-231 в 5слоев то что надо.

[xromanka]

Парни, посоветуйте. Калина 1,6, 16кл приоровский двигла , кондей , достал ЭБУ, маленький приоровский ( размер портсигара) , за полку еле дотягивается ( но уложил) , касается бачка, где стекает конденсат ( летом по жаре может подкапывать), как быть?

[Port31]

Сообщение от VAZ_11193

Балончик ( URETHANE ,PLASTIC ) фуфло против тосола.
УР-231 в 5слоев то что надо.

суррово. по челябински)))
я обошелся тремя слоями

Сообщение от xromanka

касается бачка, где стекает конденсат ( летом по жаре может подкапывать), как быть?

ну, подкапывать должно через трубку на улицу, не в салон.

[Warmonger]

Сообщение от xromanka

Парни, посоветуйте. Калина 1,6, 16кл приоровский двигла , кондей , достал ЭБУ, маленький приоровский ( размер портсигара) , за полку еле дотягивается ( но уложил) , касается бачка, где стекает конденсат ( летом по жаре может подкапывать), как быть?

Где-то уже читал отчет о том как переставляли ЭБУ в данном случае. Есть вариант, но где точно не могу дать ссылку.

[VAZ_11193]

Сообщение от xromanka

Парни, посоветуйте. Калина 1,6, 16кл приоровский двигла , кондей , достал ЭБУ, маленький приоровский ( размер портсигара) , за полку еле дотягивается ( но уложил) , касается бачка, где стекает конденсат ( летом по жаре может подкапывать), как быть?

Еле дотягивается это плохо , слабина у проводов обязательно должна быть.Иначе будут трудноуловимые проблемы с разъемами.

[INK_CORP]

Здравствуйте, нужна помощь советом , сгорел ЭБУ (тосол) bosch 11194-1411020-10 b174cr03.Купил в магазине ителма 11194-1411020-02 i373ca02, подключил, не заводится, при включении зажигания мигает ключик так же и с мастер ключом , 2 сигнала зумера , что делать? в какую сторону копать ??

[oapv]

INK_CORP, из инструкции на АПС

2.4.2 Звучат 2 сигнала зуммера и мигает сигнализатор – неисправность "Нет связи с контроллером ЭСУД".
Возможные причины:
а) Обрыв линии связи по W линии - восстановить цепь между контактом "18" блока управления АПС и контактом "71" контроллера ЭСУД М7.9.7;
б) Неисправность цепей в блоке управления АПС-6.1 или контроллера ЭСУД по W линии - для выявления неисправного изделия необходимо произвести поочередную пробную их замену. Если после замены изделия код неисправности не повторяется, необходимо его заменить;
в) Отсутствует напряжение питания на блоке управления АПС-6.1 или контроллере ЭСУД.
Проверить наличие напряжения на контактах котроллера ЭСУД М7.9.7:
- контакт "12" – питание от клеммы "30" выключателя зажигания;
- контакт "13" – питание от клеммы "15" выключателя зажигания;
- контакты "44", "63" – питание от клеммы "30" выключателя зажигания после главного реле.

на подпункты а и б можно пока не обращать внимания

[INK_CORP]

Все заработало , был перегоревший пред., рядом с коробкой , завелась но троила ,оказалось катушка зажигания оплавилась сгорела, до этого все норм были)))

[shatallik]

Здравствуйте ! Машина апрель 2011 г.в. ! 3 января поехал в Ярославль, на половине пути, в лесу, машина просто сбросила обороты и заглохла прямо на ходу. После остановки и просмотра ошибок по БК(который показывал 6 ошибок), было вынесено решение, что виной всему ДМРВ, т.к. машина заводилась, но обороты прыгали сами по себе. Доехал до места назначения на холостых при скорости 40 км.ч. При езде по Ярославлю был найден данный датчик, поставлен и машина вроде стала нормально реагировать на педаль газа, но нет стоило только выехать на перекресток так она сразу снова сбросила обороты и мне повезло, что я успел съехать на обочину (т.к. выезжал на "пекинку"). После небольшого проезда дальше машина снова полностью заглохла и уже не реагировала на поворот ключа (т.е. зажигание нет, писк иммобилайзера (2 раза))...Уже на тросу объездили 3 мастерских, везде разные ответы...в четвертой мастер сразу полез к мозгам, достал сие чудо на них были капли антифриза. При раскрытие блока вся плата была залита тосолом с обратной стороны и сгоревший какойто ключ (было видно без лупы). Проездил еще пол дня за поиском мозгов (Блок М74), когда поставили машина без проблем завелась, появились обороты и ошибки пропали сами собой. Эбу пока лежит под ковриком пассажирским. Также как и много из этого форума все думал, верил и надеялся, что не коснется это меня, но у вы... Кстати с мозгами менялся и модуль зажигания! Вот так обошлась мне поездка ! Сейчас ищу место, читая форум куда засунуть эту запчасть из чудо авто ! Пишу, чтобы возможно кто то прочитает и уберет ЭБУ куда подальше сразу ! Создателям и умам данного агрегата Гиганский привет - враги народа !

[vovk]

Сообщение от shatallik

Сейчас ищу место, читая форум куда засунуть эту запчасть из чудо авто ! Пишу, чтобы возможно кто то прочитает и уберет ЭБУ куда подальше сразу ! Создателям и умам данного агрегата Гиганский привет - враги народа !

http://www.hazadump.narod.ru/ecu.htm
Заглядывайте сюда: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=39830. Здесь есть много чего.