А что, трудно было просто гайку крепления подтянуть?
Нет не трудно, думаете я не догадался ? Это на дороге случилось, наверное надо было тормознуть на дороге и прям там начинать производить данную операцию ))) Дотерпел до дома, там оказалось что канавки "съелись" и дворник просто проворачивает )) Записался по гарантии в ЦМ ))) Заодно масло поменяю в коробке )
__________________
Красный наш, зеленый общий :D
Болею синдромом новичка, все кажется что не так как надо :D
Нет не трудно, думаете я не догадался ? Это на дороге случилось, наверное надо было тормознуть на дороге и прям там начинать производить данную операцию ))) Дотерпел до дома, там оказалось что канавки "съелись" и дворник просто проворачивает )) Записался по гарантии в ЦМ ))) Заодно масло поменяю в коробке )
Там скорее не канавки съелись. Конструкция скорее всего аналогичная как в 2109. На поводке дворника канавок нет - он изначально гладкий. На оси-штыре, на который надевается поводок и сверху прижимается гайкой - шлицы. Ось стальная, поводок силуминовый. Когда мы в первый раз одеваем поводок и прижимаем его гайкой, стальные шлицы сами прорезают себе канавки в отверстии поводка.
Если гайка ослабла и поводок провернулся на оси, то шлицы "замыливаются" силуминовой стружкой и ось становится гладкой. Достаточно просто эти шлицы (на оси) прочистить от стружки - ножичком, надфилем, и по новой поставить поводо и прикрутить - проблем не будет. Я на 21099 так делал раза 2-3 за 5 лет.
В тему топика продолжаю про отказы Калины:
как продолжение предыдущего отзыва на пробеге 9070 по гарантии была заменена втулка клапана (не было компресии) с попутной заменой м\с колпачка и проч. Втулка кстати была включена в накладную к оплате + зачем-то очиститель тормозов Вюрт...
Кстати о карданчике, при замене по гарантии не смогут докопаться на ту тему что стоит подрулевой блокиратор на рулевом валу?
Если смогут то чём им заявить (ставилось у офиц дилера при покупке)?
Кстати о карданчике, при замене по гарантии не смогут докопаться на ту тему что стоит подрулевой блокиратор на рулевом валу?
Если смогут то чём им заявить (ставилось у офиц дилера при покупке)?
Ну если у офдилера - то должен быть счет/накладная на работы. Если будут докапываться - показать. А вообще это надо еще доказать что поломка карданчика связана с установкой блокиратора - сильно постараться надо будет.
Тут всегда есть вариант упереться рогом, требовать руководство и бумагу что снимают с гарантии рулевое по причине установки блокиратора. Можно и в ГЛ АвтоВАЗа позвонить при них. Если они даже настолько обалдеют что дадут такую бумагу то ехать с этой писулькой к офдилеру, где блокиратор ставили, и требовать объяснений.
Всем привет! Возникла такая проблема: на холостых, в пробках или при длительном простое, начинают прыгать обороты двигателя, при этом мерцает подсветка приборной панели и свет фар. Ездил по гарантии в сервис, сказали ЭБУ тупит, предложили сделать перепрошивку, за дополнительную плату, поэтому отказался. Теперь не пойму, вроде по гарантии должны делать бесплатно, у Оскара не прошивался, прошивка заводская. Ещё мне знакомые подсказали, что по гарантии должны вообще поменять ЭБУ.
Как быть? Что мастеру по гарантии предъявить в этом случае?
__________________
-Что общего между гаишниками и китайцами?
-И тех, и других очень много, и все они кормятся палочками.
Это на дороге случилось, наверное надо было тормознуть на дороге и прям там начинать производить данную операцию ))) Дотерпел до дома, там оказалось что канавки "съелись" и дворник просто проворачивает )) Записался по гарантии в ЦМ ))) Заодно масло поменяю в коробке )
Линейный вид
