ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
DyUK, машина не заводится утром седня проверял еще раз. ГРМ не смотрел еще. Но думаю если бы он оборвался то она бы сразу перестала схватывать а то так 4- 5 раз заводилась и глохла такое ощущение было как-будто топлива нехватает. А потом показал ошибку ДПКВ неверный сигнал.
Ввасилий . СПАСИБО!! уже пошел купил датчик 200 рублей. седня сам попробую поменять надеюсь что именно он.
BuHHu_nyX,
ДПКВ это единственный датчик без которого ЭСУД не в состоянии управлять ДВС. Без всех остальных может в аварийном режиме, хватает доехать до СТО.
Ну вот вчера заменил ДПКВ. все также незаводится проверил бензонасос оказалось он не работает. Интересно отдельно зЧ на него продаются или весь топливный блок в сборе.
Все сейчас прозвонили. моор целый. оказалось окислились контакты на клемме верхней крышки зачистили но думаю это не надолго наверное надо покупать весь корпус с проводами.
BuHHu_nyX,
Контакты после установки обработай силиконовой смазкой, а само место контакта перед вставкой графиткой и если контакт войдет плотно то хватит оч на долго.
Всем день добрый! Ребята подскажите,проблема вот в чём, залило ЭБУ, разобрал промыл,поставил,но при включении зажигания "чек" загорается не сразу-соответственно бензонасос не работает и стартер не крутит,проходит секунд 10-15 загорается чек ,машина заводится и работает отлично,ездил проверялся на диагностике-ни каких ошибок не выдаёт.при езде не глохнет.но каждый раз при запуске повторяется всё тоже самое,поездил недельку стало ещё хуже,вчера чек не загорелся вообще -машина колом! в чём дело? сил уже нет,нервы на пределе.
Это выпендривается плата ЭБУ, либо какая то емкость(конденсатор) после заливки полетела(опытный электронщик может по внешнему виду найти неисправную. Либо пробой между дорожками ЭБУ.
Помыть спиртом еще раз плату. Проверить конденсаторы на плате.
Комбинированный вид
