кстати автоматы которые ставят на калину, как выяснилось не создают проблем с ускорением, даже наоборот, более короткая главная пара и отсутствие необходимости выжимать сцепление
каГ понимаю фоты сгнившей КАЛИНЫ с заводским антикором не побывавшей в аварии ( не берём в расчёт плохо востоновленное антикоррозионное покрытие) мы таки и не дождёмся
кстати автоматы которые ставят на калину, как выяснилось не создают проблем с ускорением, даже наоборот, более короткая главная пара и отсутствие необходимости выжимать сцепление
можно сцылочку плиз
а то слышал про НАШЕмарочный АКПП, аж о 6-7 передачах, а какой агрегатставят на КАЛИНО ?
А что Вы хотите от машины, которая спроектирована как европейский автомобиль - для европейских городов и европейских дорог. Думаю все-таки для Западной и Центральной Европы. Никакой локализации для России не было. И если бы ее стали делать - неизвестно чем это закончилось. :wink:
Лучше собран
Отсутствие сверчков
двигатель не слышно на холостых в движении более приятный и тихий звук
более мощный и динамичный мотор
меньше ест топлива
ест 92
более качественные материалы отделки салона
на первой скорости вентилятор печки не слышно
нет мелкочастотных вибраций
лучше втыкаются передачи
лучше краш тест
подголовники сзади
руль не скрипит при поворотах
плюсы Калины
клиренс
штатная защита картера
более низкая цена
разнообразие вариантов кузова
плюсы Калины
клиренс
штатная защита картера
более низкая цена
разнообразие вариантов кузова
Цена могла бы и быть поменьше.
Штатной защиты картера нет. Это пыльник или грязезащитный экран, кому как нравится.
Еще плюсы
Ремонтируется везде и всюду, дешевые и доступные запчасти.
С завода есть антикор, даже в дверках набрызгано чем-то.
Насчет экономичности движка Гетца -сомневаюсь, при прочих равных, а тем более на 92 бензине... Да и еще... максималка у Калины, наверное, все-таки больше.
virtyoz, молодец, коротко и ясно описал все + и -. На 100% с тобой согласен. Правда, гетц тоже не экономичный, 1.4 теже 10-11 л по городу. А на трассе из обоих 170 выжимал. дальше можно. но не нужно и ооочень тяжело.