Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Ваз 2106 карбюратор - хорошая надежная машина, отъездил на ней 10 лет
Ваз 2107 инжектор владел 4года -продана. Из минусов печка и обдув боковых стекол хуже, чем у шестерки, местам краска нанесена на голый металл, повышенный расход топлива.
Калина-1 универсал 1,6 8 клап. с кондером с ноября 2012 по сей день. Нареканий нет
Ваз 2106 1.6 мт
Ваз 2108 1.3 мт
Последняя была вполне ничего, но с ужасом вспоминаю постоянные проблемы с карбюратором. Калина просто не идет ни в какое сравнение!
Обе машины служили верой и правдой.
2126 - автомобиль для мужчин. Кааак выжмешь сцепление, как включишь передачу - ух! Едешь и чувствуешь что едешь. После этого 21099 показалась игрушкой.
До ездил на Mitsubishi Space Star. Машина очень надежная, салон большой.
Ничего в нее не вкладывал, кроме расходиков и ТО.
Движок Мицевский тихий и паразит очень надежный, работал как часы всегда, да и коробас реновский тоже отличный тихий, динамика была отличная и никаких вибраций и шума.
Один большой минус, кузовное железо и запчасти очень дорогие.
После как пересел на Калину, все шумит и гудит в автомобиле, даже с официалами разбирался по поводу шума коробки на калине, говорят это норма смирись.
Один большой минус, кузовное железо и запчасти очень дорогие.
как это пересекается ?ну такая хорошая такая хорошая , а пересели на калину ..
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
Сначала я сел за руль ИЖ Юпитер 3 ... помяв при этом воротину гаража =) Это была моя первая и единственная авария в жизни =) Нет бы меня в поле поставили, когда первый раз за руль мотоцикла сажали. Нет поставили лицом к гаражу, до которого 5 метров! =) Но научился потом на мотоцикле ездить. Даже на права сдал =)
ВАЗ 2104 - отцовская, 2012 года выпуска. Вобще машина раритетная. Ощущения от машины как от танка. Включил первую - она прёт, как сцепление отпускаешь. 120-140км/ч держит на трассе. Но за рулём сильно уставал на этой машине, когда в дальняки ездил особенно.
Потом купил себе за 18 т.р. Оку. Моя первая личная машина. И по полям, и по оврагам, и по трассам разным на ней гонял. Влюбился в неё просто в эту маленькую машинку. Но на дальняки на ней ездить было не реально, т.к. она из первой эксперементальной тысячи 88 толи 89 года выпуска, двиг объёма 0,65, лошадей почти как у мотоцикла Юпитер 3. До 100 км/ч разогнал только однажды с горы =))) Вобще замеряли она быстрее 75-80км/ч не бегала (по чужому спидометру, т.к. родной спидометр не работал). Подголовника нет. Кресло вьедалось в поясницу какой-то железкой, т.к. материал уже был весь просижен =))) Но это была самая любимая машина. И в Тольятти, в Ярославль, в Липецк на ней ездил и не только. Неубиваемая =)
После долго копил. И купили Ладу Калина 2 универсал. Вобще сел после отцовской четверки в калину и ... чуть с непривычки дыр в полу не наставил нажимая на педали) Они же там как пушинки =) По сравнению с ВАЗ 2104. Руль вобще легкий. Сидушки удобные. На дальняк ездил за раз 800-900 км и ничего вроде. Короче - техника вещ!
Ездил в дальняк вторым водителем. Сидел за рулём калины 1 и рено трафик (маршрут порядка 3,5т.км.). Ничего так. Потом приехал домой и сел за баранку своей Калины 2 ... не передать словами какой кайф!=) Оказаться за баранкой своего авто!=)
Но на дальняки на ней ездить было не реально, т.к. она из первой эксперементальной тысячи 88 толи 89 года выпуска, двиг объёма 0,65
Я на такой ОКЕ за по 400 - 600 км гонял в лёгкую.
400 км до родителей так с семьёй и гружёные за 5 часов максимум доезжали.
И разгонял я её реально до 110 км\ч по тассе постоянно, а максимум я из неё выжал 135 и не раз это проделывал.
И продал (по случаю покупки второй калины для жены) я её в этом году за 27 000, 13 лет ей была и ушла за пол дня, в обед объява на авито вечером уже покупатели приехали, звонили четверо кто первый приехал тот и забрал.
Комбинированный вид
